文 / 现代物流报记者 代振锋  通讯员 宋立

沙河、沙颍河河南境内主干航道全线通航！11月5日，随着平顶山港的正式开港运营，继周口、信阳、漯河之后，河南货运通航城市再添一城。

11月5日上午，河南平顶山港开港仪式在平顶山市高新区隆重举行。河南省委常委、常务副省长孙守刚，平顶山市委书记陈向平，河南省政府副秘书长吴孔军，河南省交通运输厅党组书记、厅长付磊，河南省水利厅党组成员、副厅长任汝成，河南省国资委二级巡视员谢建三，河南交投集团党委书记、董事长金雷及相关领导出席仪式。

开港仪式由平顶山市委常委、副市长陈天富主持。

陈向平在欢迎辞中表示，平顶山港作为河南省内河航运体系关键枢纽与豫西南多式联运核心节点，其开港是当地贯彻交通强国战略、完善综合交通体系的关键举措，将为平顶山及周边区域经济社会高质量发展注入强劲动能。

金雷详细介绍了开港准备情况，他指出：平顶山港作为集团首个完成市场化整合的地市级港口，自启动整合接管以来，锚定“通江达海”战略目标，高效推进各项开港筹备。

金雷说，目前，港口基础设施建设已全面完工，港口功能日趋完善；试航测试圆满收官，通航能力全面验证；新能源船舶研发实现突破，绿色航运实践成效显著；货源组织精准高效，水运物流体系初步成型。

付磊在致辞中强调，平顶山港的成功开港，不仅实现了沙颍河流域的全线通航，构建了连接沙颍河流域与长江经济带的黄金水道，更为河南省经济融入全国乃至全球产业链提供了有力支撑。同时，他也对平顶山港未来的运营管理提出了期望，希望港口能够进一步加强管理和运营，不断提升服务质量和水平，充分发挥港口的枢纽作用。

在热烈的掌声中，孙守刚为平顶山港下达开港令，标志着这一重要港口正式投入运营。

平顶山港的开港运营，将继续发挥其作为关键枢纽和核心节点的作用，不仅为河南省内河航运事业的发展注入了新的活力，更为区域经济的开放发展提供了强有力的支撑。 

据了解，平顶山港是河南省最西端的内河港口，总投资7.05亿元，总占地面积562.8亩，南北港区共11个泊位，年设计吞吐能力435万吨，依托沙颍河航道与淮河生态经济带，构建“公铁水空”多式联运网络，可辐射豫西全域及陕西、山西等西北内陆省份，高效承载矿石、化工材料、钢铁、水泥及集装箱等多元化货物运输，为区域物流体系注入强劲动能。