此次开行的双向电商班列，采用“客车化”运营模式，时速120公里，实行“定点、定线、定车次、定时、定价”的五定服务标准，实现“站到站”稳定运输、朝发夕至，有效解决了以往电商物流时效波动大的问题，推动全流程运输走向标准化与可控化。

广州国际港作为华南重要铁路枢纽，与华中铁路物流关键节点长沙北站实现联动，共同打造“大湾区—华中”经济快车道，构筑起连接粤港澳大湾区与长江中游城市群的黄金物流走廊，为两大核心经济区域之间的商贸流通与产业协作注入新动力。同时赋能电商产业高质量发展，为电商企业提供了一条稳定、可靠、低成本的铁路物流新选择，有效降低了社会物流总成本，为电商产业的持续繁荣提供了强劲的运力支撑。

班列在成本与效率方面优势明显。据测算，每个40英尺集装箱运输成本较公路降低约10%，并通过“一口价”政策规避旺季溢价风险，单箱也能享受班列服务的灵活配置，完美适配电商货物“多批次、小批量、高时效”的运输需求。依托两端物流园的智能仓储系统，实现从集货、运输到仓储、分拨的全链条无缝衔接，货物全程可追溯，货损率控制在0.1%以内。

“湖南的电商货物运抵广州国际港站后，会直接接驳公路运输至快递分拨点，实现当日达。”广州局集团公司长沙铁路物流中心营销部副经理闫文焕介绍道。

值得一提的是，班列全程采用电气化运输，单位货物运输碳排放仅为公路运输的1/3，在提升物流效率的同时，也为企业履行ESG责任提供了绿色解决方案。

运营方表示，下一步将推动“广州国际港—长沙北”电商班列常态化、规模化运行，并持续优化服务链条，提升运营效率。以此为模板，铁路部门还将拓展更多连接国内重点城市的精品货运线路，强化广州国际港在全国铁路物流网络中的枢纽功能，进一步构建辐射中南地区、联通东盟的电商物流体系，为区域经济高质量发展提供坚实运力支撑。