“通浚”轮是我国自主设计建造的35000立方米舱容等级超大型耙吸挖泥船。该轮总长918米，型宽38.5米，总吨36903，载重吨39575。其入籍显著增强了洋浦在航道疏浚、港口建设与海洋工程等领域的综合服务能力。

建立更加自由开放的航运制度是海南自贸港建设重要内容。《海南自由贸易港建设总体方案》明确，建设“中国洋浦港”船籍港，支持海南自由贸易港开展船舶登记。自海南自由贸易港国际船舶登记制度实施以来，国际船舶登记业务快速增长。截至目前，“中国洋浦港”登记在册的国际船舶达73艘，总吨位约407.5万吨，总运力达716.31万载重吨，登记船舶总资产累计超230亿元。

近年来，海南国际船舶登记管理局持续深化制度集成创新，一系列便利化举措吸引了多艘高端船舶入籍，推动了“中国洋浦港”船队结构的优化与运能升级，为洋浦国际航运枢纽建设注入动力。

海南国际船舶登记管理局有关负责人表示，未来将继续深化国际船舶登记制度集成创新，努力将“中国洋浦港”打造成具有国际影响力的船舶登记品牌，为海南自由贸易港全岛封关运作提供更加坚实高效的海事服务支撑。