文 / 现代物流报记者 朱睿颖

“2025年，钢铁电商行业整体渗透率和交易规模都在提升。”六六仓集团（淘钢网）运营中心总经理张蓓在接受现代物流报采访时谈道：“平台服务生态更完善了，从单纯撮合交易，发展到覆盖交易、物流、金融、数据、碳管理的全链条服务，绿色转型初见成效，也有多家平台接入了碳交易系统。”

向着深度赋能行业发展不断转型

国家统计局数据显示，2025年1~11月，全国粗钢产量同比下降4.0%，产量为89167万吨，减产趋势明显，但钢材产量仍同比增长4.0%，供需矛盾突出。供需动态失衡、产品结构不优等问题仍制约着钢铁行业发展，产能过剩引起的库存高企以及高端特殊钢供给不足导致的产品附加值较低等矛盾有待进一步解决。

六六仓集团（淘钢网）运营中心总经理张蓓在接受现代物流报记者采访时表示：“回顾2025年，钢铁电商行业在宏观环境与产业变革的双重驱动下，正在经历一场从‘交易撮合’向‘深度赋能’的深刻转型。”

钢铁电商目前发展态势可集中概括为三点：一是数字化转型进入深水区，二是平台整合与生态化发展加速，三是绿色转型成效初显。

当前，钢铁电商行业不再满足于简单的线上交易，而是致力于构建覆盖全产业链的数字生态，利用物联网、AI和大数据技术，力求打通从生产到配送的“数据孤岛”，实现供应链的可视化与智能化协同。

随着市场集中度提升，头部平台也凭借资源与技术的优势，加速整合区域仓储、物流和加工资源。其核心价值从促成单笔交易，转变为构建一个链接钢厂、贸易商、终端用户、服务商的多边生态网络。

在“双碳”目标驱动下，碳足迹认证、绿色钢材交易等新型服务模块逐步落地，多家平台接入全国碳交易所系统，绿色业务成为行业新的增长极。

张蓓向记者介绍道：“淘钢网正通过‘产业+数字+金融+资本’的四轮驱动模式，打造集数字交易、智慧物流、加工智造于一体的供应链集成服务平台。”

绿色化、数字化成为发展新命题

回顾2025年，国家推动绿色低碳和制造业高质量发展，传统钢铁贸易链条长、成本高，政策与市场的双重压力给了电商提升效率的空间。AI、区块链等技术应用成本降低，帮助电商平台深入产业。与此同时，传统批量供应模式难以适应汽车、新能源等行业“小批量、定制化、快响应”需求，驱动钢铁电商转向柔性化、智能化服务。

（图源：鞍钢集团官网）

张蓓表示，过去的一年里，钢铁电商经历的机遇与挑战分明且突出。她举例说道，当前政策支持工业互联网与大宗平台融合；新能源汽车、风电等新兴产业带来高端钢材需求，且更倾向数字化采购；供应链金融产品成熟，既帮中小钢贸企业解决资金问题，也提升平台盈利能力。

但市场竞争加剧，服务同质化可能引发价格战；数据安全、碳追踪等监管趋严，合规成本上升；钢铁流程重，要把生产、仓储、物流等环节完全线上化，协同难度大、投入高等问题依然困扰着行业发展。

钢铁行业发展形势也深刻影响着钢铁电商发展。当前行业从“增量扩张”转向“存量优化”。钢铁需求进入平台期，电商不能再只追求交易量，得帮助产业链降本增效，做深价值链。钢铁需求结构也在不断变化，房地产用钢放缓，高端制造、新能源等领域需求增长，且要求更高，这要求钢铁电商必须发展柔性供应链能力。绿色低碳也成为硬性约束，在“双碳”目标下，追踪碳足迹、提供绿色钢材解决方案成了钢铁电商平台的新竞争力。

预计2026年钢市呈现供需弱平衡

业内人士表示，2025年我国钢铁行业在“弱预期”+“弱现实”下，面临“扰动多、供给高、需求弱、价格低、利润低、预期弱”的复杂局面，需求疲软仍是行业的核心痛点。

中信建投发布研报称，2025年1~11月，我国钢铁行业在需求疲弱背景下实现了显著利润修复，呈现出“总量收缩但利润增长”独特现象。中国钢铁工业协会数据显示，前三季度重点统计钢铁企业利润总额同比大增1.9倍，达960亿元。根据国家统计局数据，1~11月份，我国钢铁行业利润总额为1115.0亿元，同比增长1752.2%。

（图源：马钢集团官网）

2026年是“十五五”开局之年，国家对“制造强国”“数字中国”的部署会带来政策红利。供需层面，环保、能耗等政策优化供给结构，新兴产业拉动高端需求，引导电商调整服务。技术仍是驱动力，AI、大数据等会进一步提升平台运营效率。此外，RCEP和“一带一路”推进，为电商跨境拓展提供了机遇。

张蓓预计2026年钢铁市场谨慎，将呈现供需弱平衡状态。对电商来说，会进入“提质增效、生态深化、全球拓展”的新阶段。钢铁电商将向着三个趋势发展：一是服务向产业链两端延伸，向上参与钢厂产能预售，向下融入客户生产做“嵌入式”服务；二是服务更精细化，针对不同行业的定制解决方案会成为核心竞争力，数据、碳管理等增值服务占比提升；三是国际化布局加快，随着RCEP深化和“一带一路”推进，跨境钢铁电商会兴起。

未来，钢铁电商要从交易平台转向“工业全产业链服务商”，构建数字驱动、服务共生的生态。

张蓓为钢铁电商发展提出了四点建议：一是深耕细分市场，聚焦新能源、高端制造等特定领域，做深做透，避免同质化竞争；二是强化技术投入，在AI、区块链等核心技术上突破，提升智能决策和风控能力；三是深化产业链协同，与钢厂、下游企业系统对接，实现数据互通；四是拓展增值服务，以交易为核心，整合物流、金融、碳管理等资源，构建全方位服务能力。