满载130吨越南火龙果的冷链班列抵达湖南怀化国际陆港。刘杰 摄

　　此次冷链班列采用中铁特货“8+1”发电车组进行运输，货值约75万元人民币。该批货物于1月20日从胡志明市发出，全程仅花费6天时间，较以往大幅缩短了运输周期，有效保障了水果的新鲜度。此次测试班列的成功运行获得了客户的高度认可，第二趟测试班列将于1月28日从胡志明市发出。

　　怀化国际陆港作为湖南对接东盟的重要物流枢纽，近年来持续优化跨境冷链运输服务，此次重启中越铁路冷链班列，是继中老铁路冷链班列稳定运行后，拓展东盟市场的又一重要举措。怀化国际陆港计划在测试基础上，打造怀化至胡志明市“湘越鲜通道”图定班列，实现中越铁路冷链运输常态化、稳定化运行。

1月24日，越南火龙果在凭祥口岸进行海关查验。　刘杰 摄

　　“湘越鲜通道”的建立，将进一步完善怀化国际陆港面向东盟的跨境冷链物流网络，尤其是怀化海关联合凭祥海关实施的进口水果“附条件提离”便利化措施，提高口岸通关效率20%，为湖南乃至中部地区消费者提供更加便捷、高效的进口水果运输通道。

　　通过铁路冷链班列常态化运行，能有效降低物流成本，提升运输时效，让更多优质东盟水果快速进入中国市场。未来，怀化国际陆港将继续深化与东盟国家的物流合作，不断丰富进口品类，提升服务能级，努力打造成为面向东盟的农产品集散中心和冷链物流枢纽。