3月24日，浙江义乌的工人人员搬运这批自行车配件。(义乌保税物流中心供图)

　　根据相关部门测算，相较传统公路直拖模式，该模式可节省约10%的运输成本，在运输时效上已与传统公路运输基本持平，可实现“当日达”或“次日达”。

　　“此次突破是义乌保税物流中心聚焦企业需求，联动义乌海关及当地市场发展委、铁路、跨境电商企业等多方协同发力的结果。”义乌保税物流中心相关负责人说，进口货物经宁波舟山港入境后，通过铁路快速转入保税区存储，既可灵活分拨至国内市场也可直通欧洲及中亚地区，基本形成“进得来、转得顺、通得快”的双向开放格局。

　　据悉，为推动该模式落地，义乌保税物流中心一方面深入调研企业需求，围绕降低物流成本、提升供应链稳定性，对“码头提箱—海铁装运—保税入区—义乌还箱”等流程进行优化，提升各环节协同效率；另一方面，协同铁路口岸公司打通重箱回流、铁路发运及门点短驳等关键环节，实现全流程衔接顺畅。