本次试验期间，发动机及液氢输运系统各项指标正常，在全状态下运行稳定，实现了中国国内首次兆瓦级液氢燃料航空发动机整机性能达标。

据氢能航空动力团队介绍，液氢以其极高的能量密度和零碳排放特性，被认为是实现航空业深度脱碳的理想路径。此次AEP100液氢燃料涡桨发动机试验，验证了液氢航空发动机的技术可行性，标志着中国攻克了液氢燃料航空涡轮动力关键技术，为液氢涡轮动力从试验阶段转向工程应用阶段奠定了坚实基础。

在未来应用方面，液氢航空发动机技术有望在无人空中物流、支线航空等场景先期应用，后期逐步向干线航空延伸，激活从绿氢制备、氢气液化、低温储运到加注基础设施的万亿级产业链，带动高端装备制造与新材料产业的协同创新，形成以先进航空技术突破引领战略新兴产业发展的强劲态势。