新石器向中国邮政重庆市巴南分公司交付新一批无人车

在这次交付仪式上，巴南邮政运管部经理窦颖表示，这批无人车将主要用于区域站点及乡镇邮路运输，深度融入重庆“邮运通”特色服务体系。而此前不久，国家邮政局联合中国邮政集团有限公司发布了一项重磅通知：决定在中西部农村地区开展“快递进村”邮政兜底专项试点工作。

2026年1月，国家邮政局在全国邮政工作会议上明确，将出台加快推广应用无人配送技术的专项政策文件，深化无人车在邮政快递行业的试点应用。

在此背景下，新石器对中国邮政的批量交付正在加快落地，目前已覆盖江苏、河北、重庆、四川、陕西等省的数十个城市分公司，应用于快递揽收、末端配送、楼间转运、乡镇及农村配送等全场景领域。

今年以来，新石器已向中国邮政交付数百台无人车

巴南邮政联合新石器无人车试点开通了重庆中心城区首条“邮运通”乡镇无人车邮快服务线路。该线路往返全程60公里，服务沿线5个行政村、1.5万常住居民，填补了重庆乡镇级无人化物流配送的空白。

在江苏海安，截至目前，海安市邮政分公司开通22条无人配送线路，遍布10个街道和镇，覆盖县城及农村区域邮件投递，据海安市邮政分公司相关负责人介绍，无人车的投用，正在让他们应对业务高峰更加从容、高效，投递效率提升48%、投递成本降低了21%。

在河南安阳，新石器和邮政合作的智能无人投递车已经进入常态化运行，实现邮件从分拣中心到社区驿站的“点对点直达”，在今年春节期间，无人车大大减轻快递员的工作负担，还将社区驿站的包裹送达时效缩短1—2小时，也标志着安阳邮政末端配送迈入智能化新阶段。

新石器助力中国邮政开展“快递进村”邮政兜底专项试点工作

在陕西渭南，渭南市邮政分公司在全市投入了21辆无人配送车，负责揽投部间、揽投部到驿站的邮件转运，一辆车可装400-500件邮件。在陕西商洛，新石器的邮政无人投递车，使快递员包裹交接距离缩短38%，单日配送量提升30%以上。

据悉，邮政智能无人投递车投入使用后，平均每台车每月节约成本3000元，实现零排放、低噪声运行，邮政工作人员通过手机App即可完成远程开箱交接。通过这种配送方式，不仅保障了包裹的安全，也大大提升了邮政服务的效率与质量。“增加无人车的投递频次，极大缓解了投递压力、降低投递员劳动强度，提升群众用邮体验。”

各地邮政多场景快速落地的背后，是新石器无人车的技术适配能力与运营服务体系。

例如针对重庆多山地、窄路、陡坡的复杂路况特征，新石器在车辆交付前完成了专项优化升级——车辆搭载行业领先的多传感器融合感知系统与L4级自动驾驶算法，具备全场景复杂路况适配能力与全天候稳定运行能力，可在雨雪、大雾等恶劣天气下完成标准化配送任务。

无人配送的引入帮助提升邮政服务的效率与质量

在四川、江苏等地，交付的多为新石器X6车型，单次最大运载量超1吨、续航可达200公里，能够充分满足长距离、多频次的运输需求，不仅能大幅提升乡镇间的快递投递时效，更能解决村民往返镇街数小时取快递的难题。

在运营模式上，新石器无人车可无缝接入邮政县乡村三级物流网络，既能完成快递包裹、报刊信件的下行配送，也可承接农产品上行运输，助力构建"工业品下乡、农产品进城"的双向流通渠道。同时，通过"车辆+运营+合规"三位一体服务，新石器为邮政提供了从路权申请到日常运维的全流程支持。

随着多地试点验证成功，新石器与邮政的合作正全面提速。业内人士认为，新石器与邮政的合作，为整个无人配送行业提供了"政策合规+场景验证+规模复制"的范本。

新石器无人车X6

新石器无人车相关负责人表示："基于前期在全国多地的运营实践，公司已形成适配不同区域场景、深度契合邮政服务体系的专属解决方案。未来将持续优化技术方案与运营服务，为邮政全国智慧物流升级提供可复制的规模化经验。"