松桃邮政无人快递车。

在松桃寄递物流共配中心，一辆印着“中国邮政”标识的快递车正稳稳停靠在装车作业区。与传统快递车截然不同，该车没有常规的驾驶室与方向盘，取而代之的是自动驾驶、环境感知与智能调度等先进技术，整体设计现代简洁，科技感十足。

现场，邮政工作人员仅需通过操作手机即可完成开箱装车，待装载完毕，轻点“发车”按钮，无人快递车便沿着规划好的配送路线，平稳有序地驶向各投递站点，自动化作业模式尽显高效。

无人快递车送达后 大坪场镇邮政支局投递员正在卸货。

“无人快递车的装载空间为8立方米，可容纳700多件快递，最高时速可达到40公里，采用纯电力驱动，实现运行零排放、零污染，也是我们践行‘绿色邮政’、助力国家‘双碳’目标的具体行动。”松桃邮政处理中心负责人杨闯介绍道，该车满电续航约260公里，能全天候、全自动化地自主安全行驶，完成投递作业并确保邮件不损坏。

配送途中，无人快递车凭借灵敏的激光雷达和多个高清摄像头，实现360度无死角环境感知，可精准识别红绿灯、自动避让行人和障碍物，起步、转向、倒车均有清晰语音提示，整个行驶过程规范安全。

无人快递车停在松桃寄递物流共配中心等待装车。

目前，松桃邮政已依托这款无人快递车，在城区及乡镇开通6条常态化运营路线，配送范围覆盖太平、盘信、大兴、大坪、孟溪等地，自4月13日正式运行以来，这条无形的“智慧脉络”有效增加了城乡投递频次，更大幅提升了寄递服务的稳定性与时效性。

“车辆到达后，我们也是通过手机开箱卸货，实现闭环管理，全程高效、便捷。无人快递车的运行，极大缓解了我们以往需要等邮政运输车分批派送带来的这种加班压力，也便于我们及时处理邮件。”松桃大坪场镇邮政支局投递员游家雪深有感触。

邮政工作人员正操作手机进行发车。

无人快递车承载的不仅是包裹，更是科技赋能传统行业、推动绿色低碳物流发展的生动实践。此次无人快递车的投用，是松桃邮政落实智慧邮政建设、培育新质生产力的务实举措，既实现了降本增效，又以智能高效的寄递服务，为群众生活带来了便利。

“下一步，我们将立足松桃实际，将无人快递车应用作为推动生产提质提效的核心抓手，不断优化无人投递车路线和运营模式，逐步构建起覆盖城区、乡镇的无人运输网络，切实打通寄递服务‘最后一公里’，让科技红利惠及更多群众，为服务乡村全面振兴、助力地方经济社会高质量发展贡献邮政力量。”松桃邮政处理中心负责人杨闯说。（文/图 陈薇、舒林杰）

邮政工作人员正在进行装车。