冲破疫情联通世界:西部陆海新通道累计开行1724列铁海联运班列
2020-03-25 11:32:12
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记者今日获悉,截至2020年3月22日,西部陆海新通道国际铁海联运班列(重庆-广西北部湾)2020年度开行了144列,已累计开行1724列。

其中,上行888列,下行836列,外贸货物货值累计约9.4亿美元,内贸货物货值累计约44.6亿元人民币;目的地已覆盖全球6大洲92个国家和地区的222个港口,运输货品包括汽车整车及零配件、建筑陶瓷、化工原料及制品、轻工及医药产品(饮料)、粮食、生鲜冻货等300余个品类。

2019年8月,国家发布了《西部陆海新通道总体规划》。《规划》提出,到2025年,基本形成重庆、成都分别经贵阳、怀化、百色至北部湾港(钦州港、北海港、防城港港)的三条铁路运输线路,实现集装箱班列每日开行,并与中欧班列保持有效衔接,共同形成西部陆海新通道的主通道。

据悉,西部陆海新通道铁海联运与传统的江海联运方式相比,在运输效率方面有较大提升。以重庆到印度尼西亚为例,从重庆到雅加达,传统江海联运模式需要30天以上,经西部陆海新通道铁海联运则只需要20天,可以大大提高运输效率、缩短交付时间,为企业降低运输和存储成本。在操作方面,西部陆海新通道铁海联运发运流程操作简便,通关顺畅,受到市场客户好评。(王熊冰)

责任编辑:李丹
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