江苏地区国家高级物流师首聚金陵 “未来物流企业新发展、新思路、新模式”论坛成功举办
2019-12-31 10:59:18
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2019年12月29日下午,以“未来物流企业新发展、新思路、新模式”为主题的国家高级物流师论坛在江苏省南京市紫金溧水科技创业特别社区成功举行。江苏天恒供应链的刘承敏总经理、中建五洲工程装备的肖仁道质量总监、(美资)捷普电子风能事业部刘磊副总经理、运易达物流章皓翔董事长、致力于生命科学研究的陈锡宁总经理等国家高级物流师,以及顺丰南京区域的卞云飞高级经理、运易达物流李跃宗副总经理等物流行业的大咖们出席这次论坛。这次活动,由国家高级物流师、南京理工大学经管院硕士生导师、资深国际货运代理经纪人蓝敦虎主持。

活动开始,首先由运易达物流章皓翔董事长向各位参会嘉宾致欢迎辞。章董事长表示,运易达的宗旨是帮助小伙伴们实现梦想,体现人生价值,让每一个小伙伴都能挣到钱。2020年,运易达将推出城市合伙人的经营模式。

天恒供应链刘承敏总经理99年南邮毕业,2002年自己注册了物流公司,开始创业。配货市场的设立,消灭了“黄牛”,增加了货运市场的透明度。随着车货匹配越来越便捷,给物流企业也带来了压力和危机,靠信息不对称吃差价的时代已经过去了。互联网企业已经开始碰货主了,传统物流和供应链企业怎么去做?发展模式、商业模式、盈利模式如何确定?如何使用社会运力?

“我们可以设想在局部区域,整合常用车辆等运输工具。我们的愿景是要让快运企业变成科技企业。干线场景是无人驾驶车辆、大数据、TMS系统、线路优化、万物互联、人工智能,今后的物流中心,不再是人的海洋,而是小机器人在进行有序分拣。现在是发展网络货运平台、供应链金融,平台不断增加科技含量,以物联网和科技为主导,做好网络货运平台的横向和垂直的后市场服务。物流行业的终极状态是供应链,传统物流行业,必须发展成高科技物流企业。该投入的要投入,切实做好物流企业的内部管理和外部的行业联盟。”刘承敏说。

 

美资捷普电子风能事业部刘磊副总经理就单个具体业务项目独立进行成本考核,提出了独到的见解。在他看来,杜绝模糊成本的出现很有必要。对物流及供应链平台横向及纵向社会有效资源进行整合(第四方物流),深耕市场细分和准确定位,谋求盈利增长点。注重全系统供应链平台整合,运输、仓储、物料配套、准时及配送、售后维保、保险等全体系,为业主企业服务。细分物流市场,大件工程物流全程运输方案设计及实施具体操作,小件货运配套精细化服务。细化并管控运营成本,精益化生产,减少浪费,启动项目短期预算及公司长期规划,用预算实现项目的成本管控。对企业营利点服务市场的有效防护及服务质量的提升,来增加客户信任度。与其说捷普电子是生产厂家,不如说它更像一个财务公司。

顺丰快运南京公司高级经理卞云飞在分享时指出,快运企业必须走精细化管理的道路,个性化、粗犷型的服务必须改变,顺丰以前只做快递,从2018年开始做整车运输,将大数据存放在腾讯云里。2020年,集团计划将南京的网点的硬件投入进行缩减,同时将加大软件科技方面的投入。过去的物流人不容易,起早贪黑挣点小钱。今后,恐怕只是起早贪黑,也挣不着小钱了。顺丰集团董事、高级副总裁杨天平,2019年11月下旬在昆明召开的2019年中国物流企业家年会上,就中国快递物流企业国际化建设,提出了自己的思考。快递业务,受益于改革开放,但国际业务占比低。国际供应链能力的提升,应该上升到国家战略高度。杨总裁还提到了行业危机感、战略定力、体质增效、绿色低碳和健康发展的具体举措。

运易达物流李跃宗副总经理与到会专家探讨,客户到底是谁?客户的需求到底是什么?只有真正弄明白了这两点,物流企业才可以探索如何去做。“各个细分领域都有专家,我们是否可以将各个细分领域里的专家整合到我们这个平台,让这些专家发挥优势。”“关于客户的需求,必须是真实的,需与供必须成立,如果不成立,什么都是零。服务型行业,如何提高利润,首先要设法降低成本,其次要提高服务质量。将线下的服务信息转移到线上,再进行信息的整合,提升线下的服务质量,要把服务做好,形成一个闭环。打造创客创业平台,提高物流人的收入,是我们最终的努力方向。”李跃宗表示。

 

主持人蓝敦虎与到会专家分享了物流模块的构成。他认为传统的物流模块是由采购、运输、装卸搬运、仓储、流通加工、包装、配送和信息管理这八个方面构成。而现代物流的状态是人工智能区块链云计算大数据、生态环保、人脸识别和5G构成。我国物流行业从业者,之前主要是在运输型、仓储型和综合型这三种物流企业耕耘,现在要结合现代物流模块加以综合运用。

未来已来。与会者认为,必须与时俱进,奋勇向前。企业的竞争,就是人才的竞争,人才是第一生产力。物流人必须整合好人力资源,加大科研投入,进行技术创新,充分利用自有和社会装备资源,降本增效,不断提升企业的核心竞争力。(记者王成祥 特约记者蓝敦虎)

责任编辑:李丹
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