鲁南地区首家海关多式联运监管站开通
2020-01-03 13:48:44 来源: 中国水运网
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1月2日,随着满载货物的“枣庄西—青岛港”集装箱班列缓缓驶出,枣庄海关多式联运监管站正式开通运行。场站占地面积7.1万平方米,建有海关查检服务大厅、查验仓储仓库等设施,布局船代、客服、调箱等港口功能,是鲁南地区第一家公、铁、海多式联运内陆港。

 

通关效率、通关成本是企业最关心的两个问题。为服务开放型经济发展,满足企业需求,青岛海关联合青岛港、属地海关多次赴西部内陆地区开展实地调研,走访主要外贸企业,了解通关“痛点”和“堵点”,组织开展集中攻关,创新提出了“陆海联动、海铁直运”物流监管模式。

 

内陆港作为港口码头的延伸,会让内陆企业感受到实实在在的便利,海关放行的出口货物,会进入码头生产作业系统,避免了相关物流风险。枣庄青港国际物流有限公司负责人周学良说:“海关创新物流监管模式,解决了铁路场站至码头‘最后一公里’问题,不仅提高了通关效率,更大幅降低了企业的物流成本,每箱货物能节约费用400元左右。”

 

枣庄海关负责人表示,货物从枣庄多式联运监管场站查验放行到达出境地海关后,将自动核销转关信息,减少了传统转关模式的二次验核,进一步简化了通关手续,开辟了内陆企业向海图强的物流新通道。下一步,青岛海关将持续优化监管与服务,进一步释放改革红利,加大对“内陆港”建设支持力度,将内陆港打造成名副其实的“旱码头”、对外开放的“桥头堡”,助推外贸稳中提质。

责任编辑:崔哲源
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