手机站 - 网站地图 - 广告服务
您的当前位置:主页 > 商用车 > 卡车人 > 正文

王智:和豪沃TH7一起跟时间赛跑

来源:中国物流产业网 作者:未知 时间:2021-01-25
导读:在这有限的4个小时里,王智要做几件事情:卸货、吃饭、装货、给车加油。没有完整休息的时间,而在这之前,他已经和他的搭档周贤发奔波了近20个小时。"人停车不停"是他们的标签。

1月12日晚上10:30,王智从成都来到了长沙;

1月13日凌晨2:30,王智要从长沙返回成都;

在这有限的4个小时里,王智要做几件事情:卸货、吃饭、装货、给车加油。没有完整休息的时间,而在这之前,他已经和他的搭档周贤发奔波了近20个小时。"人停车不停"是他们的标签。

而保障他们安全高效往返两地的,就是他们的好兄弟——中国重汽豪沃TH7。

"我要赶时效,一起征服黑夜"

王智和周贤发是中铁物流的司机,常年往返于成都、长沙。中铁物流在12月提了4辆新豪沃TH7,他们被分到一辆,陪伴了他们一个多月。

他们运送的是快运货物,甩挂模式,讲究时效性,一般从成都凌晨4点左右出发,到晚上12点左右到长沙,然后,给车加满油,装满货就返回。

王智说,"上了高速就一直走到目的地,服务区停靠不固定,主要就是换人、去卫生间。"

和时间赛跑,难免就不能正常休息。王智和他的搭档也都习惯了,他说,"赶时间的话吃饭都在车上,休息也都直接在车上。这车的驾驶室空间大,平地板,煮点东西吃不成问题;卧铺睡着也舒服,有1米宽,上下铺各睡一个人。一般老周都会让我睡下铺!"

成都到长沙单程1300公里,全程高速,王智和周贤发信任对方,他们对豪沃TH7也是充满信赖。"安全是第一位的!所以,要选择一位驾驶认真的搭档,当然,更要挑选一辆质量靠谱的车。我是很信任中国重汽的,我开了二十年大车,感觉它很可靠啊!"王智说。

在王智眼里,豪沃TH7就是"千里马",那个"喜欢劲"溢于言表。

"如果不是喜欢,一般人吃不消"

王智说:"跑车确实有点辛苦,尤其是快运快递,快运就是要和时间赛跑!这就要求车辆的时效要快、可靠性要高。如果不是喜欢卡车的话,一般还真吃不消!"

这一路上,车子就不停,一直在跑。王智评价道,"这就是卡车生活!装货要等时间,卸货要等时间,路上还要赶时间,车子质量可靠,不掉链子,就会省很多心。豪沃TH7这辆车故障率低,回来装好货就可以走,出勤率高,这样每个月多跑两趟,挣得钱也多。"

车子一路上没有加油,到长沙卸货后,王智开着车去加油。"油箱还有油,每次为了节省时间,都是在长沙加满,跑来回。这车驾驶室内有主副油箱电控切换开关,860升和240升的油箱容积,能跑3000多公里呢,长途运输没问题。"王智进一步说,关键是省油,百公里三十个油左右,对我们驾驶员来说,省的就是赚的!

连轴转的驾驶会让人疲惫不堪,这就是为什么现在的驾驶员越来越看重车辆的舒适性了!说起这辆豪沃TH7,王智赞不绝口:"主驾是气囊减震座椅,有腰部支撑和肩部支撑,开车很舒服;副驾是按摩座椅,很享受。"

一路奔波,从成都到长沙需要经过盆地、山区、平原,上坡下坡多,也考验驾驶员的技能水平和车辆的动力性、操控性。"这车的发动机540马力,动力强;配备的是重汽无忧换挡变速箱,操作档杆设置在主驾驶右侧的座椅扶手上,操控方便。"

无论是到了成都还是长沙,只要有几个小时的等货、装货时间,王智和周贤发都会回到家里,看看家人。

每一个努力奋斗的平凡人都是生活的英雄。当他们和家人们欢声笑语的时候,他们的搭档豪沃TH7在等着他们,奔向下一段旅程。

 

 

 

责任编辑:崔哲源
关于我们中物汇成帮助中心广告服务网站地图 │ 违法和不良信息举报电话:010-63452041 │ 24小时新闻热线:010-63452321
Copyright © 2005-2020 现代物流产业网 版权所有
《现代物流报》社有限公司授权 北京中物汇成工程技术研究院有限公司 为现代物流报官网 管理方
英文域名:www.xd56b.com   京ICP备19057590号-2
客服热线:4000-5656-98 京公网安备 11010602007039号
技术支持:现代物流报社技术部
Top