手机站 - 网站地图 - 广告服务- 信息公开
您的当前位置:主页 > 资讯 > 人物 > 正文

牵手中国平安财保 Flexport飞协博开拓跨境物流服务新蓝海

专访Flexport飞协博亚洲董事总经理高学亨先生

来源:现代物流产业网 作者:曹朝霞 时间:2021-11-11
导读:以可视化跨境物流智慧平台为基础,探索金融保险等诸多领域的个性化定制服务,成为科技型货代公司的新蓝海。

文 / 现代物流报全媒体记者 曹朝霞

中国出口商在货运保险选择范围、理赔流程,供应链金融等诸多方面遇到的顽疾有望被打破,甚至在出险等环节或实现可视化。11月7日,在第四届中国国际进口博览会上,Flexport飞协博国际货运代理(上海)有限公司(以下简称“Flexport飞协博”)与中国平安财产保险股份有限公司上海分公司签订合作协议,联合打造出口货运保险服务、供应链金融解决方案。具体为推出易于使用的货运保险服务,提供更全面的货运保险承保范围、更优惠的保费以及更高效的理赔服务,同时简化理赔流程,乃至针对客户的个性化需求推出定制服务。

这是这家科技型国际货代公司首次涉足保险金融。此举背后有哪些战略意图?在激烈竞争和瞬息万变的国贸环境下,科技型国际货代公司如何以技术优势优化供需匹配、深入满足各方需求并从中挖掘新的利润增长点?如何借力蓬勃发展的中国进口市场?带着这些问题,记者采访了Flexport飞协博亚洲董事总经理高学亨先生。

 

(Flexport飞协博亚洲董事总经理高学亨先生在签约仪式上)

以可视化国际货运平台为核心构建供应链服务体系

踏入保险金融服务领域,是飞协博以科技和数据为核心支点,不断完善服务体系、让跨境贸易体验更多元化、轻松化的一步棋;也是其优化供应链、构建全球贸易生态系统的战略布局之一。

对于国际货代公司来讲,最基础的运输、清关报关等业务已无太多可深耕的空间,而服务领域则蕴藏无限蓝海,智慧物流也可从中挖掘丰富的落地场景。

作为互联网货代科技的企业,“服务”有了无限的可能。高学亨告诉记者,飞协博的互联网思维极为突出,他们的目光不止聚焦到客户身上,与客户有关的买卖双方、上下游厂商乃至整条供应链上各环节的需求都收入视野,通过发挥自己在科技和跨境物流大数据优势,尝试优化供需匹配,实现透明化的供应链管理,为用户降本增效,同时也从中寻求新的利润增长点。

飞协博打造出可视化一站式的国际货运平台,作为这一切落地的基础平台设施。此平台已细化到什么程度呢?据介绍,通过可视化技术可将运输过程中交通工具的碳排放数据提供给用户,从而使用户能够做出环境友好的正确决策;平台还可提供运输环节的各项数据(如货柜的满载率),帮助用户提高货柜的利用率及运输效率,减少碳排放和运输成本。

“可视化平台已经达到某种程度的成熟。具备了分析能力和一定规模后,我们接下来的科技赋能就是往上延伸订单管理系统,还有金融产品。可把这些数据做更好的风控分析及定制化服务,最终把这些附加服务连在一起,客户就会很轻松,一条龙就完成他们的国际贸易交易了。”高学亨介绍,飞协博的愿景是“让每个人参与国际贸易更简单”,今年4月份飞协博推出了数字化订单管理系统(包括下单、接收、生产等方面),通过先进的数字管理为买卖双方降本增效。除去飞协博用户可以免费使用的订单管理系统基本功能,公司可从个性化订单管理中获取利润。

具体到保险,据了解目前市场上大多货运保险产品是标准化产品,品种、价格相对固定,难以满足大企业的个性化需求。飞协博的用户平台上有很多数据可供分析,可供合作的保险公司去做风险评估,以此做出更加细致的个性化产品给用户。此外,在合法合规的前提下,应用飞协博的数字管理系统,可使参保、出险的流程和场景可视化,用于迅速理赔。“我们跟中国平安财保签订合作协议其实是两家公司合作的第一步。我想,在保险业务上,我们探索以科技、数据来优化产品的可能性,会有很多机会把产品做得更好,也让客户得到更佳的服务体验。”高学亨谈到。

不仅如此,在国际贸易过程中,除了保险,还涉及贸易金融、相关供应链金融领域,存在潜力无限的市场。高学亨透露,飞协博也在与中国的金融机构洽谈,希望将相关金融服务引入飞协博的平台用户;同时也以公司在信息化、可视化上的优势,优化金融服务,给客户更好的体验。

对于踏入金融保险“黄金地”的盈利预期,高学亨坦言市场非常大,仅仅是保险方面,几乎每个人参与国际贸易都需要买。他认为首先要帮客户解决问题,和战略伙伴一起先把定制化产品做出来,然后优化客户体验并帮其节省成本:“我相信把适合客户的个性化产品给到他,让其拥有很好的科技体验时,客户也将愿意给予我们和合作伙伴丰厚的回报,实现三赢。”

进口红利催动华丽转身,从聚焦出口到面向全球  

在第四届进博会企业商业展服务贸易展区8号展厅,飞协博首次以进博会参展企业的身份亮相,其全球领先的物流平台、可视化的全球贸易解决方案吸引了世界的目光。

飞协博给人的印象是出口导向型货代公司,高学亨坦言,之前其系统操作、科技服务都以此方向去做,尤其是8年前创立之初则仅有简单的清关、运输业务。但是现在,她以可视化全球物流平台为客户提供物流、贸易、金融和供应链服务,覆盖海陆空三线运输,年复合增长率达138%、拥有全球万余家客户、在中美航线上的市场份额位列前七、拿到顺丰亿元美金投资……种种业绩和光环,也使飞协博有足够的底气杀入进口市场,面向全球客户。

公司成长蝶变,不离其核心优势,那就是对科技和数据的应用。高学亨介绍,初创时期,在可视化、信息化方面投入了大量精力和资源,以此让大众感受网络时代应有的体验,这也是科技型货代公司的立足之本:“如果我们最开始就把很多的精力放在中美航线、欧美航线、中国航线进口或者是其他什么东西都去搞的话,没有一件事情可以做到成功。”据介绍,目前飞协博不仅用科技将跨境物流运输链条实现可视可控,还利用强大的数据显著提升客户的运营效率。

已得“本”,不愁“末”。飞协博首先将“智慧结晶”应用到中美航线上——因为中美贸易是全球最大的贸易流量,也是供求关系中相对稳定的。如今,已在中美航线市场份额上占据前七。接下来,可将经验复制到中欧及其他航线上。在其网络覆盖的120多个国家中,中美、中欧体量占了大部分。

高学亨认为,从公司的成长积累上,开拓进口业务的时机到来了:“今年我们觉得时机是成熟了,希望不只是出口,愿有更多进口到中国的业务。”

中国进口市场正在勃兴。我国一系列更高水平开放举措,包括主动降低关税、增加进口的同时进一步扩大各领域对外开放,积极实施自由贸易区战略,主动对接高水平经贸规则都成为助推动力。去年,中国在时尚消费史上首次超越美国,成为全球最大的时尚消费市场;刚刚在2021中国进口食品行业峰会上公布的《2021中国进口食品行业报告》显示,中国前三季度食品进口额已接近去年全年食品进口额;进博会“中国磁力”正在彰显,国别、企业数均超过上届……

高学亨谈到,在过去的两三年货运在全球有颠覆性转变:中国多年以来是以输出为主的“世界工厂”,近年来由于生产成本上升及买家行为的改变,一些低端的生产已向东南亚转移,一些东南亚国家成为快速增长的经济体;同时,中国消费能力不断提升,对商品的品质、体量需求增大,进口市场正在打开。中国的“双循环”战略、贸易政策也将大大促进进口增长。

“因此我们觉得未来五年经济最大的亮点可能就是中国的进口机会,无论是在全球或者东南亚进来中国市场,会有很多优惠政策。作为国际贸易中的一家货代科技企业,我们极力参与其中,除了继续帮助中国企业走出去,也帮外国企业走进来,在国际物流领域做得更加方便快捷。”

关于飞协博亚太区的未来发展计划,高学亨向记者透露,首先会加大科研团队,在今年100人基础上明年再增长一倍以上;第二会做定制型产品和增值服务,包括清关、保险、贸易金融等领域。

 

责任编辑:崔哲源

相关文章:

信息公开中物汇成帮助中心广告服务网站地图 │ 违法和不良信息举报电话:010-83775637 │ 24小时新闻热线:010-83775637
Copyright © 2005-2020 现代2
客服热线:4000-5656-98 京公网安备 11010602007039号
技术支持:现代物流报社技术部物流产业网 版权所有
《现代物流报》社有限公司授权 北京中物汇成工程技术研究院有限公司 为现代物流报官网 管理方
英文域名:www.xd56b.com   京ICP备19057590号-
Top