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物流江湖|第四五六回 运风机特运逞神威 寄盲盒快递防风险

来源:慈氏物语公众号 作者:慈洪君 时间:2021-05-28
导读:本回关键词:中远海运卓越 宠物运输 黄镇东 李盛霖 胡希捷 翁孟勇 何建中 马国栋 宋家慧 李科浚 李维双 杨咏 朱远东 李宏范 李长祁 赵振 王义民 王诗杨 杨宝众 赵延东

本回关键词:

 

中远海运卓越 宠物运输 黄镇东 李盛霖 胡希捷 翁孟勇 何建中 马国栋 宋家慧 李科浚 李维双 杨咏 朱远东 李宏范 李长祁 赵振 王义民 王诗杨 杨宝众 赵延东

汉武帝时代,开拓是全方位的:从匈奴手中夺取河南地与河西走廊;在西南吞并降服百余个小国与部落;武力征服南越。除此之外,汉帝国的权力触角还伸向东北的朝鲜。

——汉朝原来是这样/醉罢君山著.-增订本.-北京:现代出版社,2018.1(历史中国),P111

来自中国远洋海运报消息,2021年5月14日,天津汇盛码头,中远海运特运“中远海运卓越”轮圆满完成越南嘉莱全程物流运输项目首船风机主件装载任务,顺利启航。

今年初,中远海运特运项目物流小组相继中标中国能源建设集团旗下两家设计院越南嘉莱区域陆上风电全程物流运输两个标的,货量合计54套风电设备,超过30万计费吨。

为确保货物顺利集港,项目组严选优质合作方,提前做好道路勘测,锁定超限车辆资源,派遣专业管理团队负责陆路运输计划的制定与落实。

4月底,客户的提货计划发生变更,相比初版计划延迟近半个月,而此时五一假期临近,届时特种运输车辆将不允许上路,这意味着项目组要在不到10天的时间里完成货物集港任务,单程运输距离超过240公里,“鸭梨山大”!面对变故和挑战,项目组国内段协调人紧急联系陆运分包商、车队商量解决方案,车队紧急协调5套车辆投入该项目货物集港,高峰时最多7套车辆在运行,人员在工厂装车、码头卸车间来回穿梭,最终在原先预计只能完成12套的基础上成功实现16套48片风叶集港,超预期圆满完成集港任务。

本次越南嘉莱全程物流运输项目首船货物发运过程中,中远海运特运项目组从技术、船队、单证到现场,始终秉持“以客户为中心”服务理念,充分发扬特运人不畏挑战、主动担当的务实作风去应对困难、解决问题,最终圆满完成任务,用“开门红”实践了中远海运特运“使命必达,特别为您”的承诺。接下来,中远海运特运船岸团队将一如既往秉持“举重若轻的实力、举轻若重的精神”,高标准、高质量完成项目后续运输任务,不断提升全程物流服务能力,以专业高效的服务为客户提供更好的物流体验。

慈氏物语(微信公众号)认为,“物流大国”与“物流强国”的区别,不只是“总额”“费用占比”“指数”等简单数据的差异。“特货特运”等国之利器更能彰显一个国家的物流实力。

来自经济日报5月19日消息,最近,有快递网点揽收、寄送猫狗等动物,导致动物死亡的事件,备受争议。争议主要集中在两方面:一是电商平台对于“宠物盲盒”交易存在监管漏洞;二是快递网点揽收活体动物,缺乏检验检疫证明和相关防疫手段,存在传播疾病、危害公共卫生安全的风险。“宠物盲盒”违规寄递,无疑给快递行业确保寄递安全提了个醒。

国家邮政局监测数据显示,近年来,快递行业年业务量以每年递增100亿件的速度持续高速增长,日均服务用户接近5亿人次。在行业高速发展的同时,一些不法分子利用寄递渠道点多、线长、面广、量大、人货分散、经济便捷等特点,乘虚而入违规寄递,导致行业安全风险加大,“宠物盲盒”正是这方面一个典型。

宠物运输有别于普通快递,国际上通用做法是走特殊通道。一般来说,宠物存在携有细菌、病毒等风险,在运输前必须持有检验检疫证明,运输过程中也必须有相关的防疫手段,对运输车辆、运输环境也有严格要求。

对于宠物寄递行为,我国相关法律法规早有规定。邮政法实施细则明确,禁止寄递或者在邮件内夹带各种活体动物。国家邮政局也曾向全行业发出通知,要求严格规范活体动物寄递、严厉打击非法寄递野生动物及其制品行为,切实保障寄递渠道安全、公共卫生安全和人民群众生命健康安全。

如何合法合规地寄递,确保寄递安全,离不开政府部门督促、企业负责和社会监督。一方面,政府部门要进一步加大《动物防疫法》《禁止寄递物品管理规定》等法律法规的宣传力度,督促企业严格落实有关规定,严格规范活体动物寄递行为;另一方面,社会公众在收寄物品时,应接受并配合快递企业对寄递物品进行验视,配合寄递企业核对、登记。

快递企业则应严格做好对收寄物品的安全检查工作,摒弃“利润至上、份额要紧”的观念,严格落实开箱验视、实名登记、过机安检等管理制度,还要督促快递员在揽收快件时,对可疑邮件、快件重点查验,及时报告可疑包裹。只有增强社会责任感,筑牢寄递安全防线,坚持规范和发展并重、安全与快捷同行,快递企业才能赢得社会各方的认可。

又讯  据现代物流报全媒体报道,5月24日,中国交通企业管理协会第七届会员代表大会暨七届一次理事会于在北京召开。交通运输部老领导黄镇东、李盛霖、胡希捷、翁孟勇、何建中亲临会议并指导;交通运输部政策研究室马国栋处长等领导和中国潜水打捞行业协会会长宋家慧等兄弟协会负责人、有关新闻媒体以及330多名会员代表出席大会。第六届理事会会长李科浚、党支部书记兼监事长李维双分别主持了会议。 

会议选举产生了第七届理事会和常务理事会。杨咏当选为第七届理事会会长,朱远东等13人为副会长,李宏范为第七届理事会秘书长。会议选举产生了第七届监事会,李长祁当选为监事长。聘任赵振为第七届理事会总法律顾问,聘任王义民、王诗杨、杨宝众、赵延东为第七届理事会秘书处副秘书长。 

中交企协第七届理事会会长杨咏同志代表新一届理事会讲话强调,在新的形势下,要认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,深入贯彻党的十九届五中全会精神,落实党中央、国务院提出的交通强国建设纲要,着重从以下四个方面,进一步做好中交企协第七届理事会工作: 

(一)要不断校准工作定位。一是坚持加强党对行业协会的全面领导不动摇;二是坚持严格遵循协会章程的宗旨和各项规定不偏离;三是坚持落实对协会商会规范化的各项要求不走样。 

(二)要不断明晰协会工作方向。一是努力把握新发展要求、新发展重点;二是努力做到突出重点、有为有位;三是努力坚持面向会员、提供服务。 

(三)要不断以创新引领协会的各项工作。重点推进行业文化建设、团体标准的组织制订、涉企法律支援等相关工作领域的创新,并争取有所突破;注重吸引新业态的企业,加强对新业态、新模式发展的调查研究,强化对企业的有效性服务;接好“地气”,通过服务做好引导、聚焦企业经营发展的难点和热点问题等开拓创新的会员服务方式。

(四)要不断加强协会的自身建设。

社会主义市场经济下的行业协会工作,进无止境。

责任编辑:王茜

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