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2021年国家物流枢纽建设联合推进会暨第19次全国物流园区工作年会在湖北宜昌召开

来源:中物联物流园区专委会 作者:未知 时间:2021-10-26
导读:10月21-23日,由中国物流与采购联合会、中国物流学会、宜昌市人民政府联合主办的2021年国家物流枢纽建设联合推进会暨第19次全国物流园区工作年会在湖北宜昌召开。

10月21-23日,由中国物流与采购联合会、中国物流学会、宜昌市人民政府联合主办的2021年国家物流枢纽建设联合推进会暨第19次全国物流园区工作年会在湖北宜昌召开。国家发展改革委经济贸易司副司长张江波出席会议并通报了国家物流政策思路,宜昌市委副书记、政法委书记张桂华,湖北省发改委党组成员、副主任朱世宏到会致辞。中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会副会长(执行)贺登才主持会议并致辞。来自全国25个省区市物流工作牵头部门领导、物流行业协会、物流园区和企业、中物联物流园区专委会成员单位、国家物流枢纽建设运营主体企业及申报单位代表、示范物流园区以及从事物流教学、研究、投资、咨询机构等共800余人参加了本次会议。

中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会副会长(执行) 贺登才

本次会议以贯彻新发展格局下的国家规划与政策为主题,围绕枢纽园区建设与运营、产业融合与枢纽经济、区域协同与多式联运、智慧提升与绿色发展等话题。通过政策解读、专家讲座、互动沙龙、平行论坛等多种形式组织交流研讨,为“十四五”时期推进国家物流枢纽和园区高质量发展建言献策。

国家发展改革委经济贸易司副司长 张江波

张江波以《迎接新征程、支撑新格局,加快推动“十四五”物流业高质量发展》为题,从新形势新任务,总体思路和重点工作三个方面通报了国家物流政策思路。首先,他分析了“十四五”时期现代物流发展面临的新形势新任务。一是科学统筹“两个大局”,要求强化现代物流基础支撑和战略引领功能;二是构建新发展格局和加快区域协调发展,要求拓展现代物流发展新空间;三是发展现代产业体系和迈向全球价值链中高端,要求提高现代物流价值创造能力;四是实施扩大内需战略和推动形成强大国内市场,要求发挥现代物流畅通循环作用;五是顺应新一轮科技革命和能源革命,要求现代物流加快技术创新业态升级。

根据新形势新任务,他通报了推动现代物流高质量发展的总体思路。一是精准聚焦现代物流高质量发展的新方向,二是加快培训现代物流转型升级新动能,三是全力开拓现代物流协同发展新路径,四是深度挖掘现代物流重点领域的新潜力,五是着力强化现代物流体系发展的新支撑。

围绕总体思路,他介绍了国家发展改革委近期开展的重点工作。一是牵头编制重大专项规划,二是研究制定重大政策举措,三是推动构建重大设施网络,四是推进落实重大项目工程,五是组织开展重大示范试点。

10月22日下午,张江波还主持召开了物流业提质增效降本工作座谈会,听取了部分省市发改委分管同志、专家和企业代表的意见建议。

大会举行了《国家物流枢纽创新发展报告(2021)》发布仪式和第三批示范物流园区颁牌仪式,国家发展改革委经济贸易司副处长杨浩哲主持了仪式。张江波、贺登才为新书揭幕和示范单位颁牌。《国家物流枢纽创新发展报告(2021)》由国家发展和改革委经济贸易司、中国物流与采购联合会联合编辑出版,收集了45家国家物流枢纽的创新经验做法。24家第三批示范物流园区由中物联物流园区专委会具体组织评审,国家发展改革委、自然资源部审核认定。

在枢纽建设发展环节,国家物流枢纽联盟副理事长、宜昌交通旅游产业发展集团有限公司党委书记、董事长殷俊,山东港口陆海国际物流集团有限公司党委委员、副总经理张海强,河南省机场集团有限公司总经理、新郑国际机场有限公司董事长柳建民等3家国家物流枢纽建设运营主体企业代表结合各自区域经济、交通等特点,分享了枢纽建设的发展历程、创新思路、经验做法以及未来规划。国家物流枢纽联盟技术支持单位中国外运股份有限公司首席数字官高翔则分享了推进国家物流枢纽互联成网的一些观点和做法。会议还举行了国家物流枢纽城市签约仪,宜昌、岳阳、武汉、芜湖、南京、苏州等六大国家物流枢纽城市代表签署了串连成线、互联成网的协议。

在专家讲座环节,国家发改委综合运输研究所所长、中国物流学会兼职副会长汪鸣以《智慧物流引领产业发展的方向与路径》为题,阐述了智慧物流对产业运行方式正产生重大影响的原因,分析了智慧物流发展路径与任务,提出了推动物流融合创新发展的实施方案。交通运输部水运科学研究院副总工程师邓延洁以《如何构建高质量发展的港口型国家物流枢纽》为题,总结了港口型国家物流枢纽规划建设情况,分析了港口型国家物流枢纽建设的内涵与实质,分享了港口型国家物流枢纽高质量发展的思考。北京交通大学物流工程系主任、中国物流学会兼职副会长、中国物流与采购联合会物流园区专委会专家委员会副主任张晓东发布了《物流园区运营情况统计分析报告(2021)》,通过2015年和2020年数据对比,从基础设施、服务能力、运营效率和社会贡献等四个方面对“十三五”时期园区运营情况进行了解读,并提出了“十四五”时期物流园区发展趋势。

国家发改委综合运输研究所所长、中国物流学会兼职副会长 汪鸣

在园区企业经验分享环节,日日顺供应链全国仓储总经理李仕营,苏州物流中心有限公司副总裁张建,京东物流集团物流园区部副总经理荣宾则主要从生态融合、模式创新、科技赋能等维度分享了园区创新发展经验。

会议还组织了“区域协同,物流先行”为主题的沙龙,汪鸣作为沙龙主持人。中国物流与采购联合会物流园区专委会专家委员会主任姜超峰,宜昌市物流业发展中心党组书记、主任任小军,江苏省发展改革委经济贸易处处长周晓林,山东顺和集团党委书记、董事长赵玉玺,南昌市向塘开发区管理委员会副主任向盛国就存在的痛点难点以及解决措施进行了深入探讨。

张晓东教授,天津德利得供应链管理股份有限公司运营总监、中国物流学会兼职副会长恽绵,以及汪鸣分别主持了以上相关环节。22日下午,同期召开了2021汽车“新四化”与供应链高端研讨会。宜昌市政府党组成员李向东,中国物流与采购联合会会长助理马增荣,中国物流与采购联合会兼职副会长、长久物流集团董事长薄世久,以及来自国家有关机构的专家、汽车主机厂、汽车物流企业的代表近200人参加了本次活动。

23日上午,会议设立了产业融合与枢纽经济、区域协同与多式联运、智慧提升与绿色发展等3场平行分论坛。分别由国家发改委综合运输研究所学术委员会副主任、研究员王彦庆,姜超峰,中国物流学会兼职副会长宫之光主持,15位行业专家和企业高管通过演讲与沙龙分享了各自领域研究成果和实践体会。

会议期间还举办了首期国家物流枢纽网络建设培训班,贺登才、汪鸣、姜超峰、张晓东参与授课,100余人参加了培训。会议组织代表参观了天元物流园区、三峡物流园区、宜昌综保区、翻坝运输等当地特色物流项目。本次活动结束之后,中国物流学会和日日顺供应链公司紧接着举办了“第六届日日顺创客训练营”早期成果路演活动。贺登才和日日顺供应链总经理于贞超到会致辞。来自22所高校的200多位青年学子展示了45个创新创业方案,来自学会和企业的20多位导师参与了评审和点评。

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宜昌市委、市政府对本次会议高度重视,中共宜昌市委书记王立,市委常委、副市长张航宇,市政府党组成员曾庆东、李向东分别会见了张江波、贺登才一行。宜昌市物流业发展中心、交通旅游产业发展集团有限公司全力以赴,为会议疫情防控、项目筹划和顺利召开提供了有力保障。中国物流与采购联合会物流园区专业委员会、中物纽联管理咨询(北京)有限公司、宜昌交通旅游产业发展集团有限公司、宜昌市物流业发展中心承办了本次会议。一些国家物流枢纽承载城市,建设运营单位和省级发展改革部门提出了申办明年年会的意向。

出席本次会议还有中国物流与采购联合会兼职副会长(以姓氏笔划为序):吴锡铭、杨文华、盖忠琳、薄世久;中国物流学会兼职副会长:王坚、王波、朱占峰、毕国海、刘建堂、张合斌、张晓东、恽绵、宫之光,以及中国物流与采购联合会会长助理、汽车物流分会执行副会长马增荣。

 

 

责任编辑:李丹
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