手机站 - 网站地图 - 广告服务
您的当前位置:主页 > 资讯 > 运输 > 正文

“十四五”时期贵州省公路水运预计完成投资6000亿

来源:中国水运网 作者:康承佳 通讯员 韦景全 时间:2021-02-08
导读:2月6日,记者从贵州省交通运输工作会议上获悉,“十四五”时期,全省公路水运预计完成投资6000亿元,加快构建现代化综合交通运输体系。

2月6日,记者从贵州省交通运输工作会议上获悉,“十四五”时期,全省公路水运预计完成投资6000亿元,加快构建现代化综合交通运输体系。

记者了解到,“十三五”期间,贵州省内河航运通道能力大幅跃升。建成西部山区内河第一批通航设施—乌江思林、沙沱500吨级升船机,断航13年之久的千里乌江全线复航。拥有多项世界之最的构皮滩通航设施建成调试,清水江锦屏至白市高等级航道工程和都柳江从江、大融、郎洞、温寨4个航电枢纽工程建成使用。乌江沙沱水电站第二线1000吨级通航建筑物工程获3亿欧元贷款,成为欧洲投资银行支持的国内首个水运项目。建成全国首个内河航运专题博物馆——贵州航运博物馆。全省航道通航里程达3957公里,其中高等级航道突破1000公里,居14个非水网省市第一。北入长江、南下珠江的水运大动脉正加快形成。

按计划,贵州省“十四五”期间将打造管理养护升级版,到2025年,高速公路、普通国省道总体技术状况(MQI)分别大于95%、85%,全省等级航道养护率达100%;同时将打造科技创新升级版,推动交通基础设施全要素、全周期数字化,积极推进智慧公路和智慧水运建设;同步将打造绿色发展升级版,落实最严格的生态环境保护制度,全面推进绿色公路、绿色港口、生态航道建设。

2021年,贵州省将深度研究水路运输需求和运量,加快推进清水江平寨、旁海航电枢纽工程和乌江索风营等四个库区航运工程,开工建设清水江白市至分水溪航道工程和乌江沙沱第二线1000吨级通航设施工程,协调推进龙滩1000吨级通航设施工程建设。全面梳理港口码头集疏运道路通行状况,加强与高速公路、普通国省道连接线建设,打通公路进港“最后一公里”。

 

 

责任编辑:李丹
关于我们中物汇成帮助中心广告服务网站地图 │ 违法和不良信息举报电话:010-63452041 │ 24小时新闻热线:010-63452321
Copyright © 2005-2020 中国物流产业网 版权所有
《现代物流报》社有限公司授权 北京中物汇成工程技术研究院有限公司 为现代物流报官网 管理方
英文域名:www.xd56b.com   京ICP备19057590号-2
客服热线:4000-5656-98 京公网安备 11010602007039号
技术支持:现代物流报社技术部
Top