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京东拓展海外布局:重压欧洲市场

来源:中国经营网 作者:李静 时间:2023-10-31
导读:近期,京东旗下欧洲全渠道零售业务ochama宣布,新增 19 个国家提供配送到家服务。目前ochama已经实现欧洲24国可以提供配送到家服务。

随着电子商务进一步在欧洲渗透,欧洲已经成为继中国、美国后最大的电子商务市场。京东海外布局的步伐瞄向了欧洲市场。

近期,京东旗下欧洲全渠道零售业务ochama宣布,新增 19 个国家提供配送到家服务。目前ochama已经实现欧洲24国可以提供配送到家服务。

而京东在欧洲市场的布局不止于零售业务,京东供应链出海更是隐藏在零售背后的重点业务。至今,京东物流已在全球拥有近90个保税仓、海外仓和直邮仓,海陆空运输航线遍及全球。京东进入欧洲市场三年,已经在主要国家如德国、波兰、荷兰、法国、英国、西班牙等国家搭建了自营仓储网络,并在欧洲主要国家搭建协同仓,仓储网络服务能力基本覆盖欧洲主要国家。

京东物流国际物流欧洲区相关负责人在接受《中国经营报》等媒体记者采访时说道:“京东物流在海外供应链等布局是以仓为核心,然后延伸到整体供应链的交付。京东物流在欧洲市场的布局以服务中国出海企业和欧洲本土企业为主。目前的阶段,覆盖欧洲本地为主的分拨中心和仓配一体化的业务是我们现在的核心目标。”

供应链业务每年翻倍增长

京东物流在欧洲物流的布局其实还不到三年,但已经完成了从0到1的搭建,并且近两年在欧洲市场的增长非常快。“供应链业务每年都是翻倍增长,仓配一体的业务增速会更高。”上述京东物流负责人透露。

近几年在欧洲市场,京东物流以海外仓建设为核心,在欧洲主要国家如德国、波兰、荷兰、法国、英国、西班牙等国家搭建了自营仓储网络,并在欧洲主要国家搭建协同仓,仓储网络服务能力基本覆盖欧洲主要国家。在搭建仓储能力的同时,京东物流欧洲区积极建立末端配送能力,与各个国家的主流头部服务商进行了紧密的合作,同时也与当地下沉服务供应商建立合作。

例如,今年6月,京东物流与国际快递公司Geopost达成战略合作,合力打造覆盖中欧的国际快递服务,以自营仓+落地配在欧洲多国实现快递一日达。此外,京东物流还持续建设卡车运输,通过本地运输管理团队及专业的TMS系统支持,可以提供高质量的欧洲本土卡派运输及主要港口配送服务。

上述负责人介绍道,京东物流在欧洲布局一体化供应链服务的逻辑和国内市场基本上是一致的。“供应链业务的核心是仓,以仓为节点做成端到端,或者是一体化供应链的交付,所以我们在欧洲市场的出发点都是以仓为核心,建设在海外的基础设施。”

但京东物流在国内市场前期走的是以商流带动物流的路径,京东物流在国内的基础设施是根据京东集团在国内的早期布局逐步建立的,并逐步向外部客户开放。而在京东物流出海的过程中,物流和商流是同步都在探索发展路径。

京东物流在欧洲市场的供应链一体化业务,主要服务于两类客户。一类是中国出海的企业,由于它们有海外供应链的需求,京东物流便去帮它们做这方面的布局。另一类是海外本土客户,尤其是在To C电商履约场景上,京东物流会提供从仓到配的供应链一体化业务。据介绍,目前京东物流在欧洲市场的客户有50%左右是欧洲本土品牌。

京东物流在国内市场仓和配都能做到自营,但在欧洲市场,末端配送基本上被各个国家的邮政体系和非邮政体系的头部快递公司主导,所以京东物流在欧洲的末端配送大多选择和当地企业合作的模式,结合京东物流的海外仓来提供一体化供应链服务。

末程派送阶段,京东物流和其他企业用到的配送资源基本上是一样的,意味着在这个环节京东很难做出真正颠覆性的优化,那在欧洲市场京东是如何实现快速增长的?

上述负责人对记者说道:“首先在仓的方面,我们的仓库整体能够做到当天的订单当天清完,特别是一些对时效性相对敏感的本土电商,这比他们原来的供应商的时效性要快至少一天。在末端配送环节虽然很难有颠覆性优化,但我们也采取了一些方法,例如订单达到一定密度之后,我们会用自己的车辆直接送到德国邮政或者荷兰邮政最近的配送站,省去了他们来提货、分捡的环节,一定程度上帮助提高了物流派送的时效。”

对于国内出海欧洲的商家来说,京东物流则可以做到端对端的配送。即商家在国内将货物交给京东物流,运输至海外通关,到最后在欧洲国家的落地配送全部都由京东物流负责。

近年来中国家电持续出海,京东物流已经成为家电出海欧洲的重要合作伙伴。据介绍,国内某知名家电企业是京东物流的合作伙伴之一,以西班牙为核心,京东物流为该企业搭建了覆盖欧洲的海外大家电仓配送装一体服务网络。通过京东物流的服务,该企业在全欧洲仓配时效得到快速提升,当日生产率达99%,其中在德国48小时配送率达96%。而在服务层面,京东物流客户需求响应及时率远高于欧洲平均水平。

近年来,京东物流通过推进一体化供应链服务出海,已在海外服务华为、荣耀、美的、宁德时代、迈瑞医疗、Hunkemöller(香蔻慕乐)、Swisse、云南农垦集团、三一重工等诸多国内外知名企业。

但进入欧洲市场想做好也并没有想象中的那么容易。一体化供应链的布局,本质是为客户降低成本、提升效率、提升客户体验,京东物流在欧洲也是从这三个维度入手布局,但在实操层面还是会碰到很多没有预料到的问题。

“比如欧洲的用工方式和国内有很大不同。刚进入一个市场时,一般会用到很多第三方劳务公司、外包的资源,逐步发展之后,京东希望能够把当中的优秀人才留下来,转变成京东自有员工。在海外,这个过程会比国内长一些。欧洲市场的人员管理和国内差异很大,国内基本上没有语言方面的问题,但欧洲国家众多,在我们的仓库里面有华人、荷兰人、德国人、波兰人、乌克兰人,大家的语言、文化等各方面都有差异。另外有些仓库的员工可能还存在着宗教信仰方面的差异,排班时就要考虑到这些人不能排在同一个班次。”该负责人举例说道。

对于未来几年欧洲市场的供应链业务发展,京东物流保持比较乐观的态度。“因为我们看到一些中国企业这几年在欧洲市场的发展速度非常快,比如新能源行业、以带电品为主的家电行业、服装行业等,所以我们的整体布局也是围绕着这些东西在做仓库方面的布局。目前的阶段,覆盖欧洲本地为主的分拨中心和仓配一体化的业务是我们的核心目标。”上述京东物流负责人透露,京东物流在持续聚焦海外仓建设的同时,会聚焦欧洲供应链整体能力提升,重点推进尾程环节能力打造,同时关注大件、新能源、服饰等风口行业的突破,实现快速增长。

欧洲零售业务服务提速

由于欧洲各国和地区的电商渗透率不同,这让线上购物在欧洲的发展充满了想象和潜力。

一年多前,京东在欧洲打造了全渠道零售品牌ochama,一年多来ochama已快速从荷兰拓展到比利时、德国和法国等国家。依托于数万平方米的自动化中心仓和强大的供应链能力,ochama正将中国创新的全渠道购物模式复制到欧洲。

Blokker是荷兰一家拥有 127 年历史的非食品连锁商店,主要销售家居商品,运营有400 多家门店。但随着市场环境的变化,这家百年连锁商店面临着门店客流量减少、运营成本上升等问题。去年,ochama与Blokker启动了一项试点计划,即在 ochama下单的客户可以选择到Blokker门店自提订购的商品,这些商品由ochama在荷兰的自动化仓生产,可配送到荷兰全境超过250家Blokker门店。

新的模式推动了这家欧洲百年企业的全渠道转型。Blokker首席执行官表示,与ochama的合作,不仅丰富了Blokker的产品供应,还能帮助门店获得来自ochama线上的额外流量,这一合作还被荷兰最大的晨报《电讯报》报道,称赞“中荷联手征服网购消费者”。

自从首个自提点开设以来,ochama的自提模式已经在荷兰全境,以及德国和比利时拓展开来,合作的商户除了像Blokker这样的大型连锁门店外,还有很多中小商家、街边门店、餐馆和饮品店等。自提点模式的推出,不仅解决了最后一公里的高成本问题,为消费者提供了灵活的收货方式,还为这些线下门店提供佣金收入和额外流量。

除了自提点模式,ochama还提供配送到家服务,并已覆盖了一半的欧洲国家。Echo是今年刚到欧洲留学的学生,作为资深网购消费者,她坦言在国内早已习惯了送货上门的服务。“ochama已经成为我生活中的必备品,我经常买一些食品、调料等日用品,我身边没有留学生不知道 ochama。”

近日ochama宣布,新增 19 个国家提供配送到家服务。此次配送范围拓展后,欧洲24个国家的消费者均可以通过 ochama一站式购买包括食品、3C、母婴、美妆、家电等在内的全品类商品。

值得关注的是,ochama不仅服务于海外本土品牌、商家和消费者,也搭建起中国品牌出海的可靠路径。

国产厨具品牌炊大皇在ochama上销售的好几款产品成为欧洲市场的爆品。“他们的选品太精准了,上线瞬间居然卖爆了,甚至卖断货了,收到反馈后我们也惊呆了,远远超出了我们原本预计的销量。”炊大皇海外业务运营总监俞慧娜在接受采访时说道。

其实炊大皇从2018年就开始做海外市场,先后探索过很多电商平台。“尝试这些电商平台的过程中,碰到最大的问题就是不可知性。”俞慧娜对记者解释道,“作为品牌商,我们知道自己的产品、价格、卖点,但并不是非常了解当地的市场,当地的受众是谁,这是第一个不可知性。第二个不可知性是物流,商品运输到海外的物流过程当中可能遇到很多不可控的问题,并且海运价格起伏很大,有非常高的时候,也有非常低的时候。产品到了当地之后,当地物流配送也有很大的不可知性。第三个是清关过程当中可能会遇到不可知、不可控的情况。”

俞慧娜表示,炊大皇和ochama合作,刚好打破了之前所有的困扰。“首先从选品开始,ochama的选品小伙伴们会根据当地市场消费者的喜好以及需求指导我们的选品,这样我们承担的选品风险就非常小。物流上来说,现在我们只要做工厂发货,ochama会安排物流公司到我们的工厂来取,大货物流和小货物流过程当中所有的风险,我们不需要承担。再加上ochama本身在欧洲有自动化仓库,对于消费者来讲也是非常便捷的。”俞慧娜认为,京东ochama能够把成本控制到最低,让消费者获得好处,同时让品牌商降低很多风险以及整体的贸易难度。

“随着ochama进入更多的国家,渗透率不断地提高,未来炊大皇也会进入更多的欧洲家庭。”俞慧娜说道。

责任编辑:崔哲源
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