闻“汛”而动 福州市水路运输事业发展中心全力保障闽江水口航运枢纽运行稳定

6月14日，随着闽江中上游流域接连的强降雨天气，福建水口水电站大坝迎来今年入汛以来最大洪峰，当天6时30分，该电站最大泄洪量达到19500立方米每秒。这是闽江水口航运枢纽试通航以来面临的最大洪水，防汛形势十分严峻。

面对水口电站节节攀升的出库泄洪流量，福州市水路运输事业发展中心水口分中心工作人员一刻不敢放松，按照应急预案的部署，严格落实24小时值班制度，应急小分队时刻待命，防汛工作小组深入到通航建筑物、水上施工现场、船舶停泊区、渡口码头，检查防汛备汛措施，排查隐患，引导船舶合理停泊。

针对闽江水口航运枢纽，该中心对两坝间的船舶进行“清场”，指导通航运行单位将水口船闸和北溪船闸检修门全部落下，人字门全部开启并投入锁锭，北溪船闸闸室顶部栏杆全部放倒完毕，确保船闸行洪通道畅通；针对梅台渡口，指导所属乡镇适时停航，并做好留守值班、系缆锚固等工作，防范船舶走锚、漂流等险情发生。

工作人员通过监控平台、水域巡查、动态跟踪等手段对辖区水域进行全面监管，实时掌握辖区水域情况；同时与水口电站、辖区涉水单位及航运企业保持密切的沟通联系，特别关注水口库区水位、泄洪流量和航道情况，对辖区两个航运公司的41艘船舶动态逐条进行确认，要求他们加强值班、落实防汛措施；在接到泄洪预警通知后，第一时间通过海事短信平台发布汛情预警短信，通过强化信息交流和预警联动，确保相关单位和船舶及时掌握汛情汛息，今年入汛以来已发送了3万余条预警信息。