河北省出台“人工智能+交通运输”创新应用实施意见，2027年将落地部署一系列交通运输垂域大模型

实施意见提出，河北省将合理利用省级公共智能算力资源，支撑交通运输政务服务类大模型应用落地。鼓励企业依托高速公路、港口、交通枢纽等重大交通基础设施建设，科学统筹算力资源。建立行业算力资源动态调度机制，推动算力共享复用，优先保障省综合交通运输信息平台运行等重点任务的算力需求，提升算力利用效率与保障能力。

依托省综合交通运输信息平台建设，构建行业数字底座。构建全省统一的交通运输数据资源目录体系，推进公路、港航、运输服务、低空交通等领域数据治理、标注、确权，夯实数据基础，促进数据要素在行业内有序流通与高效利用。

汇聚行业法律法规、政策、标准、成果案例等知识类文件，构建交通运输行业知识库，为业务管理提供专业、准确的知识指导和决策建议。推进分业务领域的垂域大模型研发，针对不同业务场景需求，研发融合文本、图像、视频等多源数据的交通运输垂域大模型。构建大模型训练与迭代机制，依托高质量数据集持续优化模型参数，增强大模型对复杂交通场景的感知、理解与智能决策能力，提升模型在行业场景中的精准度与泛用性，有效支撑公路、港航、运输服务、低空交通、行业治理、安全应急等6类17项核心场景落地。

鼓励企业与高校、科研院所等合作研发适配公路建养、港航作业、低空监测等场景的专用智能装备，推动装备场景化适配，提升技术成果落地能力。鼓励企业联合开展交通领域具身智能技术攻关，突破环境感知、自主决策、精准执行等核心技术，重点研发适配公路建养、港口装卸等场景的具身智能装备。推进传统装备的智能化改造升级，为传统交通装备加装智能传感器与控制系统，实现老旧装备的数智化赋能。

深化车路云一体化技术研发，突破高精度定位、车路协同通信、复杂路况决策等智能辅助驾驶核心技术，推进智能辅助驾驶技术在高速公路、港口码头等特定场景的落地。

河北省交通运输厅相关负责人表示，河北省将以实施意见为引领，持续加快人工智能技术在交通运输领域的创新应用，推动交通运输大模型落地实施，打造一批示范应用场景，为河北省交通运输高质量发展注入强大动能。