沧州坚持港产联动壮大临港产业

“该工程总投资15.8亿元，主要建设2个10万吨级通用泊位及相应配套设施，设计年吞吐量450万吨，以接卸化肥、钢材、铝矾土等为主。”沧港通用码头有限公司副总经理叶佳昌说，项目2027年建成后，将进一步提升沧州黄骅港吞吐能力，大幅降低腹地企业物流成本。

省委十届十次全会提出，要促进沿海地区经济高质量发展，深化港口转型升级和资源整合，完善集疏运体系，提升通关便利化水平，发展壮大远洋航运、临港产业。

今年以来，沧州市充分发挥临港靠海优势，完善港口集疏运体系建设，坚持以港促产、港产联动，持续壮大临港产业，推动沿海地区经济高质量发展。“深入贯彻落实全会精神，我们将凝心聚力、提质提速推进码头重点项目建设，进一步提升港口对腹地经济的辐射带动作用。同时，持续完善大宗散货堆场、疏港铁路支线、管廊等配套基础设施，高效率构建陆海联动的集疏运体系，以港口的高质量发展助力沿海经济高质量发展。”沧州港务集团有限公司党委书记、董事长王宝辉说。

着眼推进港产联动，沧州市围绕打造多功能、综合性、现代化大港目标，以重点项目建设为抓手，持续推进港口转型升级和资源整合。一方面，围绕提升港口综合服务能力，全力推进总投资271亿元的12个码头建设，进一步提升港口对腹地经济的辐射带动作用；另一方面，实施总投资344亿元的17个集疏运项目，加快打通货物进港“最后一公里”。

走进黄骅港，处处是热火朝天的建设场景。作为黄骅港集疏运体系的重要组成部分，黄骅港大宗散货码头煤炭堆场工程已基本竣工，下半年投运后，连同附近的矿粉堆场工程以及铁路专用线，将进一步提升黄骅港的综合服务和接卸能力。在黄骅港大宗散货物流园区，总投资25.72亿元的矿石混配贸易中心项目已完成陆域形成工程，全面进入软土地基真空预压处理阶段。黄骅港煤炭港区五期工程建设正酣，建成后煤炭年通过能力将从2.1亿吨跃升至2.6亿吨，堆存能力新增54万吨……

以港口建设为牵引，加快培育壮大临港产业。沧州将深挖海洋经济发展潜力，实施新水源、巴安水务等系列海水淡化项目，打造链条完整的海水综合利用产业化基地；发挥国家级渔港经济区建设优势，推动金丰贝、耕海等海洋牧场项目建设。同时，强化重点项目支撑，全力推进汇福粮油深加工项目落地，推动中冶氢氧化铝、华北木材产业园等一批重点项目加快建设。

立足以产强港，该市还将以园区为载体，大力构建循环产业链，引导重点项目向沿海加快聚集。在沧州临港经济技术开发区，通过一条条长长的工业管廊，一家公司的产品或废料，可成为下一家公司的生产原料，形成环环相扣的循环经济产业链。目前，园区化工企业产业关联度已达83%。

港口与产业的深度融合，正让沧州的“蓝色引擎”迸发澎湃新动能。“我们将聚焦港产联动、向海图强，全力打造多功能、综合性、现代化大港，为加快建设现代化沿海经济强市提供坚实支撑。”王宝辉说。