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山西加快打造综合立体交通网 到2035年全面建成“3223”出行交通圈和“123快货物流圈”

来源:中国水运网 作者:石孟园 时间:2023-04-07
导读:近日,山西省委、省政府印发《山西省综合立体交通网规划纲要》,明确提出,要着力构建现代化高质量综合立体交通网,加快交通强省建设。

近日,山西省委、省政府印发《山西省综合立体交通网规划纲要》(简称《纲要》),明确提出,要着力构建现代化高质量综合立体交通网,加快交通强省建设。到2035年,基本建成布局完善、便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网。

《纲要》提出,山西省综合立体交通网的发展目标是:到2035年,拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网,实现省内省外互联互通、设区市立体畅通、县级节点多路连通、乡镇节点有效覆盖,全面建成“3223出行交通圈”(设区市30分钟通勤、太原市到省内其他设区市2小时通达、设区市到本市域内的县2小时通达、太原市到国内主要城市3小时通达)和“123快货物流圈”(省内1日送达城市、2日送达农村,省外3日送达),交通基础设施绿色化、智能化、安全化水平全面提升,跨入全国交通强省行列。

《纲要》明确,加快建设高效率综合运输通道,构建完善的综合立体交通网,形成以铁路为主干、公路为基础,以及民航、水运、邮政快递比较优势充分发挥的山西省综合立体交通网。到2035年,山西省综合立体交通网实体线网总规模约18万公里。其中,公路17万公里左右、铁路8000公里左右、航道1800公里左右。

《纲要》提出,推进综合交通统筹融合发展。推进各种运输方式统筹融合发展,统筹综合交通运输通道规划建设,统筹综合交通枢纽一体化规划建设,推动城市内外交通有效衔接,推进城市内外交通设施互联、票制互通、安检互信、信息共享、支付兼容。推进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展。推进区域交通运输协调发展,推进山西中部城市群交通运输一体化发展,统筹城乡交通运输一体化发展。推进交通与邮政快递、现代物流、旅游、国防战备以及其他相关产业融合发展。

《纲要》提出,推进综合交通高质量发展,提高安全发展能力与水平,完善交通安全防护设施和交通运输应急保障体系,搭建交通运输安全监管及应急救援平台。提高交通运输智慧化水平,推进智慧公路、智慧铁路、智慧机场、智慧枢纽场站建设。拓展个性化交通运输服务,形成优化协同高效的“大交通”管理体制和运行机制。

责任编辑:李思远
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