济南推进物流业制造业“融合向新”

日前，《济南市物流专项规划（2025-2035年）》（以下简称《物流规划》）发布。《物流规划》紧紧围绕济南主导产业、标志性产业链群，聚焦“降本、提质、增效”，推动供应链与产业链深度融合发展。

近年来，济南市不断促进物流业和制造业协同联动和跨界融合，2024年12月，济南3个物流业与制造业深度融合（两业融合）案例入选全国首批22个有效降低全社会物流成本典型案例。“两业”如何融合？如何降本增效？近期，记者进行了深入采访。

重汽“掌勺”邮政“顺菜”

物流成本降10%

零部件放在手边，工人流畅装配，5分钟下线一辆重卡，这是记者日前在中国重汽莱芜工厂总装车间里看到的场景。令人意外的是，给“蓝工装”配送零部件到手边的，是“绿工装”——邮政员工。

“入厂物流，邮政和重汽已合作15年了。”山东中邮物流公司副总经理张伟告诉记者，“2010年，重汽决心改变分散的物流管理模式，以提高送达准确率、降低物流成本。一辆重卡除了几千个标准件外，总装线上还要安装3000多个关键零部件。几十家直投供应商和物流公司往厂里送货，厂内出现了空间资源浪费、交通拥堵、安全隐患多等问题，那时中国重汽年产重卡只有10万辆，囤积零部件每年就要占压供应商的十几亿元资金。”

逐渐地，重汽的上万种零部件，收货、仓储、分拣、配送都交给了邮政。在距总装线2公里处，邮政专门建设了莱芜智能网联重卡物流园。记者看到，7层楼高的智能立体仓库，用机械臂拆垛，用穿梭车取送，每小时可入库400箱、出库800箱物料。他们采用AI算法优化设计取货模式、物流配送线路、装载模式，严格按照重汽的生产计划，提前7天备料入仓，提前2小时配送到线边缓冲区，提前20分钟配送到工人手边。

据重汽方面统计，邮政的专业管理，助力重汽提升了生产效率和产品质量，降低物流成本10％，提升人员能效15％至20％，减少现场操作人员约10％，节省仓库面积3万平方米，年度物流费用节省约1200万元。

制造企业竞争力的增强、企业经营规模的扩大以及经营的专业化，对高水平专业化的物流需求也与俱增，这反过来又推动了物流企业自身的发展创新。借助与重汽合作积累的经验，山东邮政陆续同中国重汽集团下属多家二级单位及800余家供应商建立了物流合作关系，已发展成为汽车物流行业的领导型物流企业，还拓展了与海尔、澳柯玛、潍柴等大企业的合作。

为企业设区域配送中心

提高配送效率

走进佳怡荷花智慧供应链产业园（以下简称“佳怡”），电商智能分拣分拨一体化设备快速运转，工作人员不停忙碌。一件件产品从“播种墙”、分路器上被工作人员快速分拣打包，然后按照系统识别自动分拨至不同的快递取货处，快递取货人员对包裹进行实时揽收发运。

这是佳怡专门针对济南的一家龙头制造企业配备的电商云仓。该客户是佳怡长期战略合作客户，他们剥离了仓储物流及供应链管理服务辅助业务，主抓核心业务。客户工厂完成产品生产之后，就无需再耗费精力，由佳怡完成后续所有的物流服务，包括产成品下线后的干线运输和入库、存储、销售订单的分拣打包发运，直至产品配送至消费者手中。

佳怡供应链企业集团营销总监杨田田指着这套一体化设备对记者说：“通过标准化设施设备的投入，帮助该企业2024年货损率降低至0.01%，订单分拣效率提高2倍，企业耗材减少6%，供应链各环节管理及对接人员节省20%，产业供应链的协同效率提升了30%以上。”

在产业园的云仓内，形状各异的箱子吸引了记者的目光。杨田田说：“这是我们为企业规模化集采量身定制的生产循环周转箱，以替代原来的纸箱，可重复使用60次，已经累计为客户节约纸箱费用200多万元。”

佳怡与该生产制造企业合作，通过全国分仓布局等方式提高了订单响应速度和分拣效率。“随着该企业市场的扩展，我们专门为企业在广州设置了区域配送中心，大大提高了该企业在华南地区的配送效率。我们相当于企业的物流供应链‘大管家’，促使企业可以拿出更多的精力专注研发、生产、销售。”杨田田说。

到明年，累计培育两业融合

创新发展应用场景15个

我国制造业物流总额占社会物流总额的比重接近90%，是有效降低全社会物流成本工作的重中之重。我国社会物流总费用与GDP的比率由2012年的18%下降到2023年的14.4%，即每创造100元GDP所支出的物流费用，从18元降至14.4元。2024年，济南社会物流总额4.4万亿元，社会物流总费用1693.6亿元，占GDP的比重为12.5%，与2023年相比下降了0.2个百分点。

促进两业融合，为业内所关注。去年，济南市口岸和物流办公室在回复人大代表建议中提到，近年来该办推出了系列措施，促进制造业和物流业协同联动和跨界融合，包括重点打造省会物流产业带和体系完善、设施先进、功能齐全的两业联动物流园区，大力推动“物流+制造”产业融合发展，加快推进山东高速“齐鲁号”欧亚班列（济南）集结中心、山东永昌供应链总部基地等重点项目建设。此外，联合市工信局组织召开济南市先进制造业与现代物流业融合创新发展供需对接会，围绕四大主导支柱产业组织企业代表分享交流先进经验，搭建业务对接洽谈平台；加强两业融合创新发展政策支持，制定出台济南市推进物流产业高质量发展的若干措施，鼓励物流企业与制造企业在融合创新发展方面做出积极探索；组织企业梳理两业融合创新发展应用场景，积极参评全国有效降低全社会物流成本典型案例。

《济南市促进物流产业高质量发展三年行动计划（2024—2026年）》提到，加快物流业与制造业融合发展，到2026年，累计培育物流业制造业融合创新发展应用场景15个。

今年4月份，济南市口岸和物流办公室在回复人大代表的建议中再次提到，该办将研究制订加快推动济南市现代物流业与先进制造业融合创新发展行动实施方案，对全国首批有效降低全社会物流成本典型案例和济南市首批应用场景进行推广，探索形成具有济南特色的经验模式和创新路径。