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再上新台阶!信阳港·淮滨中心港区2023年集装箱吞吐量刷新纪录

来源:河南省物流协会 作者:河南省物流协会供稿 时间:2023-05-18
导读:5月16日,淮滨中心港2023年集装箱吞吐量正式突破10000标箱,相比去年,提前6个月取得破万成绩,同比增长达514%,实现港口运营新的历史纪录。

5月16日上午,随着挂有“信阳港·淮滨中心港年度第10000标箱”横幅的集装箱起吊装船,淮滨中心港2023年集装箱吞吐量正式突破10000标箱,相比去年,提前6个月取得破万成绩,同比增长达514%,实现港口运营新的历史纪录。

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2023年尚未过半,淮滨中心港即捷报频传。1月6日,淮滨县政府下发《信阳港·淮滨中心港集装箱运营2023年专项奖补资金管理办法》,今年共设奖补资金1000万元,持续助力集装箱业务发展;2月7日,淮滨县淮上交通有限公司专用铁路项目正式开工;3月14日,新开通“舞阳站—淮滨中心港—凤阳港”重质纯碱铁水联运航线,进一步延伸港口运货功能。今年以来,港区再添重质纯碱、珍珠砂、海砂、再生服装四大新货种,生产经营业务不断取得新突破。

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相关负责人表示,今年是“十四五”规划发展的关键之年,也是淮滨中心港发展的转折之年。淮滨中心港将会在接下来的时间里,继续“扬好帆”“划好桨”,找准方向,瞄准航线,持续发力。锚定2023年集装箱吞吐量2万标箱、件散货500万吨的发展目标,抢抓江淮运河通航契机,在稳定现有内河航线的基础上,进一步拓展与上海港、南京港、芜湖港等沿江沿海港口的内外贸航线,深耕集装箱业务,进一步拓宽货源市场,逐步形成“江河海”互通互联的航运格局。

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“路虽漫漫,行必有光。”相关负责人表示,信阳港·淮滨中心港区将紧紧抓住河南省内河航运发展的机遇,加快发展步伐,向着内河航运“全省第一,全国一流”的目标冲刺前进,把淮滨中心港打造成为“公铁水”立体交通枢纽和引领区域经济发展的重要引擎,充分发挥港口物流在城市经济发展中的集聚和辐射效应,做大做强临港产业,助推县域经济再上新台阶。

责任编辑:李永璞
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