郑州国际陆港提前完成年度投资计划

今年以来，中豫港务集团锚定河南中欧班列“万列、千万吨”发展目标，全力推动郑州国际陆港项目建设，累计完成投资22.07亿元，提前90天完成全年投资任务 ，为我省开放型物流枢纽经济高质量发展提供强劲动力。

图：郑州国际陆港铁路作业区

郑州国际陆港项目建设是全省重点物流工程，作为郑州国际陆港航空港片区建设运营主体，枢纽公司以“开局就是决战、起步就是冲刺”的奋斗姿态，扎实推进各项建设工作。实施双跟踪双督办机制、常态化分级分项目调度以及建设进度亮灯预警制度，形成有效监督管理体系，及时协调解决建设难题，有力保障项目投资建设进度。

图：郑州国际陆港核心功能区启用

2025年6月底，占地4300余亩的中欧班列（郑州）集结中心一期项目全面建成，国际仓储分拨中心一期、国际邮件及电商分拨中心、枢纽服务中心（口岸综合大楼）、海关作业区、铁路作业区等5个子项目顺利投用。其中，关铁融合大监管区（含海关监管区、铁路作业区）创新实现了铁路和海关围网合并设置，进出口货物可“一站式”办理报关、查验、清关业务，极大地缩短货物运输时间、提升了班列运行效率，同时，对优化口岸营商环境、强化中欧班列沿线枢纽地位也起到重要作用。

图：郑州国际陆港海关监管区

8月30日，海关作业区顺利通过郑州海关验收；9月23日，铁路作业区通过郑州铁路局验收并取得开通电报；9月25日，顺利承接首列华沙－郑州返程中欧班列，郑州国际陆港核心功能区正式进入常态化运营新阶段。   

图：中欧班列（华沙－郑州）顺利抵达

下一步，中豫港务集团将紧紧围绕中欧班列郑州集结中心“一核心、一主体、两片区、多节点”战略布局，持续完善配套、优化运营、深化智慧赋能，积极对接全球物流商贸资源，助力中欧班列（郑州）高质量发展，加快建设“现代化、国际化、世界级”国际内陆大港，为河南融入“一带一路”、打造内陆开放新高地筑牢根基。