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以“分钟”计算!618物流拼速度背后,这项竞争更激烈

来源:红星新闻 作者:郭晶晶 李星龙 时间:2023-06-16
导读:所谓的发货快、最后一公里的争夺、前置仓模式,以及各种分发的驿站,其实考验着供应链的支撑效率。

随着消费者更青睐具有价格力、产品力和品牌力的“实力派”商品同时,对消费体验提出了更高要求,更在意物流效率和售后服务。今年618,消费者对物流时效的要求再次“苛刻”起来。有报告显示,近五成消费者今年的主要诉求是尽快送达,重回第一位。

那么,今年618的物流服务有多“卷”?菜鸟称,消费者最快付完尾款11分钟即收到快递;京东表示,开门红商品刚下单就送到;而顺丰配送的部分商品最快也仅需几分钟就可送达……记者发现,物流竞速背后,也是一场供应链的竞争。

拼速度

配送时效进入“分钟级”

菜鸟数据显示:在广州,有消费者付完尾款11分钟后,就收到了购买的吹风机。在上海,有消费者称下单后,自己还在加班,包裹就已经送达。京东也不甘示弱,分钟级送达范围进一步扩大,在618正式开启的5月31日晚8时刚过,已有全国多地消费者收到了开门红第一单。而顺丰与合作商家的预售商品中,超过90%可以享受半日达时效服务,即“上午付款当日送达,晚上付款第二天收货”,部分商品最快仅需几分钟就可送达。

业内人士认为,今年以来,物流时效大幅度提升,不再是单纯的配送竞速,而是背后的供应链竞争,行业进入到供应链竞争元年。

拼供应链

前置仓确保货物先行

今年618期间,京东物流扩大预售前置规模,在超过300个城市实现预售前置。消费者支付尾款后,快递员立即进行“最后一公里”配送,最快可实现分钟级送货。同时,增派配送人员、增加夜间配送。

时效保障背后,是软件、硬件及系统集成的三位一体供应链物流技术。据介绍,京东物流数字孪生平台可分析诊断当前仓、运、配等全链路状况,京东物流地图平台智能识别和管控用户下单地址信息。618前,亚洲一号昆山智能产业园2期正式投入运营,投用了AMR搬运机器人、料箱拣货机器人等智能设备。

而为了应对此次天猫618,菜鸟供应链全面向商家开放了大促前置预处理能力,提前对预售商品进行拣选、打包处理,部分商品更是提前下沉到距离消费者最近的快递网点。同时也启动夜间配送,消费者付完尾款,菜鸟直送快递员即刻派送,让快递具有了外卖一般的速度。

记者了解到,今年以来,菜鸟率先推出优选仓配半日次,并联合申通推出智选仓配次日达,均是基于仓库和配送一体的供应链作业模式,将以往的配送半日达、次日达,提升到从支付到签收的全链路半日达、次日达。

顺丰则在全国300+城市预先部署了3万+前置仓资源。在今年的618预售活动中,顺丰再次升级了其“极效前置”服务。购买预售商品的消费者只需在订单提示的时间内支付尾款,就有机会享受到极速收货,同时能够实时查询订单页面上的快递送达时间。

业内人士:

供应链还在转型 “快”不是唯一特征

针对目前各大物流服务商“分钟级”的配送时效,某物流供应链公司负责人陈虎东告诉记者,衡量供应链的支撑效率,“快”并不是唯一特征,“‘快’在某种程度上说明消费者得到了实惠,但不排除一些供应链公司承担了高昂的成本。

他认为,所谓的发货快、最后一公里的争夺、前置仓模式,以及各种分发的驿站,其实考验着供应链的支撑效率。电商的出现,倒逼供应链不断适应消费市场升级的状态,目前这种转型还处于摸索阶段。

责任编辑:李坤城
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