八部门推出“数智+”,关键领域供应链将如何重塑

近日，商务部、国家发展改革委、教育部、工业和信息化部、交通运输部、农业农村部、税务总局、国家数据局等8部门联合印发了《加快数智供应链发展专项行动计划》（下称《行动计划》），明确在农业、制造业、批发业、零售业等重点领域加快数智供应链发展，推动降低全社会物流成本，培育一批数智供应链领军企业和供应链中心城市。 

（图源：千库网）

《行动计划》聚焦农业、制造业、批发业、零售业等5大重点领域，要求到2030年形成可复制推广的数智供应链建设和发展模式，在重要产业和关键领域基本建立深度嵌入、智慧高效、自主可控的数智供应链体系，培育100家左右全国数智供应链领军企业，我国产业链供应链韧性和安全水平进一步提升。

生产制造业、批发零售业，该如何创新数智供应链建设？首席供应链官、首席数据官缘何成为数智供应链人才培育的新亮点？

围绕《行动计划》中的重点要义，现代物流报记者采访了相关重点企业和专家学者，进行深入解读。

数智化深度融入生产制造

生产制造企业应该如何实践《行动计划》，加快数智供应链发展，推动降低全社会物流成本？

河钢供应链网络货运事业部总经理李新利在接受现代物流报记者采访时表示，河钢供应链从深化多式联运体系建设、数智化供应链协同服务链条、加速智慧物流与数智化深度融合三个维度，推动生产制造物流成本降低。

深化多式联运体系建设方面，河钢把“强化运输资源协同整合”与“完善智能运输监控”紧密结合，构建公路、铁路、海运一体化运输网络，通过定制化铁路货运班列、舱位共享机制，推动大宗货物运输结构向 “公转铁”“散改集” 转型，河钢实现了全程门到门无缝运输服务，综合运输效能大幅提升。

与此同时，依托物联网技术，集成多式联运定位数据，搭建智慧物流监控平台。运用大数据分析与 AI 算法模型，实现运输轨迹动态预测、异常事件智能预警及运输路径的智能动态优化。

数智化供应链协同服务链条建设方面，河钢把“构建智慧仓储加工生态”同“打造全链路信息可视化平台”紧密结合，部署数字化供应链管理系统，通过 EDI 数据交互技术实现上下游信息实时共享，建立智能补货机制与动态生产计划协同体系，有效降低库存成本，提升仓储加工一体化运营效率。

在此基础上，打通多式联运信息壁垒，集成采购、运输、仓储、销售全链条数据资源，运用区块链技术优化资源配置效率，确保数据真实性与全程可追溯性，实现供应链全流程信息的实时透明化管理。

加速智慧物流与数智化深度融合方面，河钢把“构建数字化运输管理体系”和“完善物流全场景服务矩阵”以及“创新车后市场服务模式”深度融合，搭建线上智慧物流交易平台，通过公开招标机制降低运输采购成本，依托 GPS / 北斗定位技术实现运输全程可视化监控，利用数据挖掘技术分析运输数据，持续优化运输组织方案。

依托这一架构，提供涵盖运营管理、财务管理、人力资源、供应链金融等领域的一站式服务解决方案，运用数字化工具实现物流企业全业务流程成本管控与风险防控，提升行业整体运营效能。

尤其是创新车后市场服务模式，整合车后市场资源，构建数字化服务平台，基于大数据用户画像实现养车、用车服务精准匹配，为承运商提供降本增效的全链条服务解决方案。

数智化重塑批发零售全链条

《行动计划》把增强批发业供应链集成能力、优化零售业供应链供给水平列为重点领域。

关于批发业、零售业应该如何实践行动计划，加快数智供应链发展，推动降低全社会物流成本，深圳市物流与供应链实战专家王与剑在接受现代物流报记者采访时提出了三个维度：

技术驱动，以数智化重塑供应链全链条；模式创新，优化供应链协同与服务生态；生态协同，构建开放型供应链服务体系。

王与剑认为，实现以数智化重塑供应链全链条，要立足于智能化仓储与物流基础设施升级、数字化管理平台整合资源。通过自动化仓储系统、物联网与大数据融合应用，可以实现大幅降本增效。

顺丰的自动化分拣中心，单小时处理包裹量可达数十万件，分拣准确率超99%；京东物流的“亚洲一号”智能仓库，是全球首发的全流程无人仓，实现了入库、存储、包装到分拣的全流程、全系统智能化与无人化，仓储效率提升300%以上。菜鸟通过“地网”系统整合全国仓储资源，结合大数据预测需求，实现库存周转率提升20%以上。   

王与剑认为，搭建全链条数字化管理系统，打通订单、仓储、运输、配送等环节数据，实现从下单到配送的全流程数字化实现降本增效。

作为一家以“限时速运服务”为核心的大型科技速运企业，跨越速运集团有限公司（简称“跨越速运”）自主研发的“铸剑系统”集成大数据、AI算法与物联网技术，实现全链路数字化管控。从订单下单到货物签收，系统可智能匹配车型、规划最优路线，并实时监控运输状态，异常预警响应速度达毫秒级。依托这一“物流大脑”，企业运营效率提升30%，成本降低15%。

王与剑坚信，通过模式创新优化供应链协同与服务生态，可以把统仓统配与共同配送模式 、供应链金融与增值服务延伸、跨境供应链与海外布局作为抓手，实现大幅降低社会物流成本。

三通一达通过“共配中心”合并区域内多个品牌的配送需求，减少重复运输，配送成本降低15%~20%；京东物流为中小商家提供“统仓统配”服务，商家仓储物流成本平均下降30%。   

中国信保广东分公司及中国银行、建设银行、工商银行搭建“政银保”合作平台——“贸融易”中小企业融资服务平台，共同构建起支持中小企业融资服务体系，助力中小微企业缓解融资困境。截至2025年2月28日，共为全省7354家次中小微企业累计投放金额超236亿元，为中小微企业注入“活血剂”。

在王与剑看来，在批发零售领域，产业深度融合中深度架构数智供应链建设，形成开放型供应链服务体系，将推动整体物流降本增效。

例如，顺丰为生鲜产业带提供“冷链物流+预冷加工+品牌营销”服务，降低农产品损耗率至5%以下；京东物流为家电产业带提供“仓配一体化+安装服务”，订单交付时效提升40%。菜鸟与多地政府合作建设智能物流枢纽，优化区域供应链布局；顺丰参与制定物流信息编码、绿色包装等国家标准，提升行业协同效率。   

数智化高度“聚优”，首席供应链官不可或缺

《行动计划》关于加强数智供应链人才培育方面，提出支持和引导普通高等院校、职业学校加大数智供应链相关学科专业人才培养和引进力度，推进相关特色学院建设，鼓励企业与高等学校、科研院所协同育人，增强创新型、应用型、复合型数智供应链人才供给。鼓励建立首席供应链官、首席数据官制度。

数智供应链是指利用大数据、人工智能、物联网等现代信息技术，对供应链进行智能化改造和数字化转型，从而实现各环节的高效协同、精准匹配与智能决策，推动产业链供应链向绿色、安全、韧性和高质量方向持续发展。

关于“鼓励建立首席供应链官、首席数据官制度”价值与必要性，中国人民大学商学院供应链战略管理研究中心主任、博士生导师宋华在接受现代物流报记者采访时表示，要实现上述目标，必须统筹推进数字化与产业链供应链的深度融合，将原本作为后勤保障的传统供应链职能，升级为企业创造战略价值的核心引擎。在此过程中，首席供应链官（CSO）发挥着关键作用。

他们需要整合技术应用、风险防控与组织协作，构建一个多方利益相关者共同参与、协同互动的合作体系，全面提升供应链的安全性、韧性与响应能力，确保企业在复杂多变的市场环境中保持竞争优势。

随着数智供应链的深入发展，数据正成为驱动产业高质量发展的核心生产要素。数据不仅能够辅助管理决策、优化资源配置，还能通过制定科学的供应链数据战略与治理框架，释放数据价值，推动供应链向高端化、智能化迈进。这就要求企业设立首席数据官（CDO），作为统筹企业数据资产全生命周期管理的关键领导者，推动数据的开放共享、合规治理与价值挖掘，充分激发数据要素的潜能，支撑供应链的数智化转型。

由此可见，推动供应链从成本中心转变为创造价值的战略引擎，建设智能、创新、韧性的现代化供应链体系，离不开既具备数智技术能力又深谙组织管理逻辑的高级复合型人才。因此，加快培养与供应链发展相匹配的技术管理人才，实现人才链与供应链的深度融合，已成为企业实现可持续发展和数字化转型的关键所在。

在组织实施层面，《行动计划》支持以省为单位培育一批数智供应链领军企业，立足主要产业链供应链集群图谱，重点在推动供应链数智化转型、为上下游中小企业数智赋能、服务现代产业发展、有效降低全社会物流成本、提高消费供给水平等方面探索工作路径和典型经验。

其中的立足主要产业链供应链集群图谱，这又是基于哪些重要考量？

宋华分析认为，为了促进数智供应链的建设，特别是推动产业链向高质量方向发展，关键在于精准识别产业场景，尤其是那些能够有效整合分散资源、形成具有引领性和辐射效应的产业链供应链。  

在通过应用数字化技术提升产业竞争力方面，中国的产业集群提供了一个非常重要的场景。近年来，中国各地已经形成了众多在全国乃至全球都极具影响力的产业集群。然而，这些集群在进一步发展的道路上，面临着如何高效整合与协同工作、提高效率和质量的挑战。

宋华说，构建智慧供应链，正是解决这些问题的关键所在，它能够在现有基础上进一步释放各产业环节的潜力，促进整个产业集群的协同发展与价值提升。