审慎笃行筑物流根基 数字革新领行业新程

一线深耕察沉疴

审慎笃行守初心

“中国物流行业的痛点，藏在货物流转的低效困境里，更融在实体产业求新求变的需求中，这条路容不得半点浮躁，必须脚踏实地、久久为功。”谈及行业初心，卢立新语气平缓笃定。

上世纪九十年代，我国现代物流尚处粗放萌芽阶段，基础设施薄弱、模式传统僵化，车货资源分散、供需错配突出、运营效率低下，资源浪费成为行业发展顽疾。卢立新从国企基层物流调度员起步，全程扎根一线，亲力亲为参与调度、运输、仓储全流程工作，常年奔走于全国干线物流通道，精准摸排行业底层痛点。彼时全国货车空驶率常年超30%，人工调度效率低、差错率高，中小制造企业物流成本占营收比重超20%，远高于发达国家平均水平。传统分散的物流体系，不仅拉高实体经济运营成本，更制约制造业与商贸流通业的协同发展。卢立新牵头推动安得物流总部落户芜湖，主导搭建全国性物流网络，短短三年助力企业营收从12亿元跃升至38亿元，建成两座高标准物流园，仓储面积突破300万平方米，成功打造安徽省首个5A级物流企业，填补区域高端物流空白。凭借这份成绩，他斩获交通运输部物流行业先进个人、安徽省物流行业领军人物等荣誉，成长为国内兼具实操经验、战略思维与学术功底的物流核心骨干。

弃安择险启新程

稳扎稳打破困局

“中国物流产业的升级，需要有人敢闯敢试。我43岁，为什么不能试一试？”2015年寒冬，卢立新放弃百万年薪与广州的安稳生活，只身回到芜湖创业。他自筹800万元启动资金，全数投入技术研发与核心业务搭建，带领12人核心团队，仅用半年便完成初代数字化平台开发，2016年初正式上线，首批吸引120家实体企业、800余名货车车主入驻，当年平台交易额达1.2亿元，筑牢了企业稳健发展根基。在首次全员大会上，他定下“立足芜湖、辐射全国，步步为营、绝不盲目扩张”的基调，沉稳务实的态度凝聚起团队核心向心力。

创业攻坚期，卢立新带头攻关技术难题，优化车货供需匹配算法，将传统2小时的匹配时长压缩至15分钟以内，运营效率提升十倍，直击传统物流对接慢、空驶率高、成本高的核心痛点。他亲自带队对接客户，凭借专业靠谱、信守承诺的作风，快速赢得市场认可。2016年底，企业累计服务客户320家、合作车主1.2万名，实现营收1.1亿元、平台交易额8.6亿元，打破初创物流企业“三年必亏”的惯例，提前实现盈亏平衡，尽显审慎经营的成效。

企业步入正轨后，资本诱惑接踵而至。2016年，知名投资机构开出10亿估值、2亿元投资，却附带3年强制上市、年营收增速超80%的苛刻要求，逼迫企业放弃长期布局、盲目冲规模。卢立新坚决回绝：“我不排斥资本，但绝不违背行业深耕规律，急功近利只会毁掉长远根基。”这份坚守让企业避开资本泡沫与恶性竞争，实现稳步增长：2017年营收3.8亿元、交易额26亿元，2018年营收7.2亿元、交易额50亿元，业务覆盖10省28市，成为区域物流数字化标杆。

卢立新深知团队与管理是企业长远发展的核心，创业之初便搭建完善管理机制，摒弃“一言堂”，实行联合创始人集体决策，降低决策风险；推行扁平化管理，将中层管理人员占比严控在8%，减少内耗、提升效率；落实全员共享理念，让36位核心骨干持有28%股份，绑定团队与企业命运。企业累计投入超3亿元用于员工激励与培养，核心骨干留存率高达85%，远超行业平均水平，打造出一支专业过硬、凝聚力强的核心队伍。

拒浮守稳筑生态

细虑深耕聚合力

“物流数字化平台的核心价值，是打破信息壁垒，整合资源、精准协同，破解行业分散低效的难题。”卢立新的发展理念务实清晰，他带领共生物流聚焦制造业、区域、县域三大核心场景，打造可复制、可推广的标杆案例，以实干推动行业数字化升级。

制造业物流是赋能实体经济的核心，也是卢立新的重点布局领域。企业自主研发的5G全连接供应链协同方案，融合5G、大数据、数字孪生等前沿技术，打通制造与物流的数据壁垒，实现全流程智能管控，斩获2025年“数境杯”全国工业数字孪生赛事三等奖。截至2025年底，共生物流服务制造企业1200余家，规上企业占比42%，制造业营收占比从35%升至68%，成为制造业供应链数字化升级的核心合作伙伴。

区域物流领域，眉山共享物流平台成效突出：截至2025年底，入驻企业136家、合作车主2800余名，年成交额破1.8亿元，助力合作企业降本7.2%，当地货车空驶率从32%降至15%。目前，企业已在全国12座核心城市布局标准化物流园，合作企业超4200家、车主近50万名，全国化业务布局基本成型。

县域物流领域，卢立新紧扣乡村振兴战略，打造青神、岚皋两大样本，为全国县域物流发展提供可复制经验。青神县依托数字化平台，搭建智能末端配送体系，人力成本降低60%，配送时效提升20%。

作为博士型物流企业家，卢立新坚持以学术思维指导技术创新，严控创新风险，不盲目追逐虚浮概念。他推动全员创新常态化，所有研发提案均经多轮论证、小范围试点后落地，累计采纳创新建议1800余条，孵化12项核心数字化产品，5项市场占有率行业第一。企业研发投入从2016年800万元增至2025年2.8亿元，研发占比从7.3%升至12.7%，核心研发团队116人，参与制定5项国家及行业标准，拥有专利及软件著作权217项，先后获评安徽省科技进步三等奖、安徽省数字化转型标杆企业等荣誉，卢立新也入选全国物流数字化创新领军人才。

践行实业启新篇

半生逐梦兴物流

历经十年深耕，共生物流打造的“共生模式”覆盖全国20省50余座城市，累计服务4000余家企业、近50万名车主，平台交易额突破300亿元，先后获评国家专精特新“小巨人”企业、国家服务型制造示范平台、全国供应链创新与应用示范企业、国家大数据产业试点示范企业、国家中小企业公共服务示范平台成为第五方物流与物流数字化领域标杆。企业从12人小团队壮大为320余人的专业团队，2025年营收22亿元、交易额126亿元，近十年营收年均增速38.5%，始终保持高质量稳健发展，成为中国物流企业数字化转型的生动缩影。卢立新本人也斩获中国物流与采购联合会科技进步奖等多项荣誉，行业影响力持续凸显。

展望“十五五”新征程，卢立新依旧秉持稳中求进的风格，摒弃虚浮目标，制定务实规划：2027年实现业务覆盖28省80市，服务企业、合作车主均有大幅提升；营业收入争取突破50亿元、交易额冲刺300亿元；持续加大研发投入，将研发占比提升至15%，打造3~5个全国性标杆案例。“制造业强则供应链强，物流底座必须稳扎稳打，不能急躁冒进。”他的话语朴实坚定，尽显三十余载行业坚守与担当。

从43岁弃安创业，到带领企业成为行业标杆，卢立新，这位博士型物流企业家用硬核数据与实战成果，践行实业报国初心，成为新时代物流人的标杆典范。

如今他依旧奔走在行业一线、企业车间与物流场站，以敬畏之心和实干之力，为中国物流高质量发展、实体经济腾飞持续发力，续写物流行业新篇章。