绿色“标尺”引领行业低碳转型

从单点发力走向系统管理

党的二十大报告指出，推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。“十四五”以来，我国着力加快经济社会发展全面绿色转型，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，加快推进人与自然和谐共生的现代化。中共中央、国务院在《有效降低全社会物流成本行动方案》中也明确要求“加快物流绿色化转型”。

2018年发布实施的国家标准《绿色物流指标构成与核算方法》（GB/T 37099—2018）首次提出了绿色物流的概念，为推动行业绿色发展奠定了重要基础。然而，面对“双碳”目标的新要求、数字化智能化技术的快速渗透、新能源装备的广泛应用以及ESG理念的深入实践，2018年版的标准在管理引导、技术应用以及温室气体核算等方面亟待加强。

新版标准的出台恰逢其时。在管理方面，将“管理指标”提级为一级指标，引导企业在物流活动中采用先进技术和管理方法，优化资源利用，减少环境影响和温室气体排放。

在资源方面，新增可再生能源发电与储能系统、环保油墨使用率等指标，修订载运工具吨公里能耗、减量化包装使用率等指标，从设施建设、设备选用、能源消耗、包装材料等方面，系统推动物流要素资源绿色化转型。

在运营方面，首次引入数智化运营二级指标，通过电子面单使用率、智能调度覆盖率等具体细分指标，客观评价物流调度的无纸化、精准化程度。新增实载率、散货密闭覆盖率、铁路和水路货运周转量比重等指标，引导提升运输综合效率、优化运输结构。

在环境方面，完善物流运输企业温室气体排放相关指标，增设作业岗位噪声暴露控制率指标，将职业健康与安全纳入绿色物流考量范畴，体现以人为本理念。

新版标准为有物流活动的企业提供了一套完整、统一且可操作的技术工具。其实施将有效降低物流企业运营成本、切实改善作业环境与履行社会责任、精准量化环境绩效并支撑绿色转型。

市场效应显现

事实上，在新版标准正式实施前，国内一批物流领军企业已在绿色化转型道路上取得实质性突破。

4月，一条连接粤港澳大湾区与长三角经济带的绿色智慧物流通道——中国外运“粤沪”绿运通产品正式投入运营。该产品在原有服务模式基础上，进一步增设了L4级自动驾驶重卡，标志着中国外运构建起“跨境+国内”双线并行的绿色汽运服务产品体系。

“粤沪”绿运通产品连接粤港澳大湾区与长三角两大经济圈，辐射广州、深圳、上海、苏州等核心城市。过去，这条跨越1500多公里的公路货运通道长期存在燃油消耗高、碳排放量大、成本波动大等行业痛点。如今，“粤沪”绿运通产品采用电动重卡和L4级自动驾驶重卡，沿途依托高速补能网络实现绿电补给，车辆从大湾区出发，直达长三角核心城市群，门到门时效稳定在28小时以内。同时，产品搭载了中国外运自主研发的碳足迹计算器，在运输过程中积累干线碳排放强度数据，可提供订单级的碳排放报告，为客户“双碳”目标的达成作出贡献。

3月，国际公认的测试、检验和认证机构SGS正式授予顺新晖天津智慧物流中心（简称“顺新晖天津园区”）碳中和核查声明。该中心由此成为顺新晖在国内落地的又一座碳中和物流园区。

依托行业先进的系统化低碳管理经验，顺新晖天津园区结合其京津冀枢纽的区位优势，凭借技术创新与模式创新“双轮驱动”，通过优化运输模式与运力结构，推进全链路低碳实践，积极探索“以园区为支点，驱动端到端绿色协同与价值链深度脱碳”的可持续发展路径。

顺新晖天津园区全面构建“源—网—荷—储”协同的绿色能源微系统，通过部署分布式光伏、智慧能效管理平台、智能照明系统及全方位的冷库节能举措，实现了绿色电力运营。

同时，作为顺新晖“X链计划”绿色运力革新的重要部分，天津园区在运输环节持续提升新能源冷藏车的使用比例，车载IoT终端与GMS碳管理平台联动，实现每单运输的实时碳足迹追踪与能效反馈，为运输端的减碳目标再添助力。

同时，天津园区大力推广可循环物料和环保包装，同步建立可循环载具追踪体系，打通从供应商到终端客户的闭环回收路径，推动“线性消耗”向“循环再生”转型。

行业反响积极

新版标准的实施在行业内外引发广泛关注。5月8日，在全国物流标准化技术委员会的指导下，中国物流与采购联合会标准化工作部和教育培训部、中国物流学会共同主办了“中国物流标准大讲堂”第54期活动，对《绿色物流指标构成与核算方法》（GB/T 37099-2026）国家标准进行宣贯，1900余人次在线参加。

在宣贯活动中，标准起草人代表、中物联绿色物流分会行业发展部主任曹惠蕾围绕标准修订背景，对标准修订后的主要内容与重点指标核算进行了深入解析。安得智联供应链科技股份有限公司首席可持续发展官田琳结合安得智联的绿色战略、减碳目标和运营实践，系统解读管理、资源、运营以及环境指标的应用，为标准的落地提供了清晰、可复用的实践参考。

发展绿色物流是构建绿色供应链、支撑绿色贸易的重要举措。近年来，国家市场监督管理总局先后面向物流周转箱、托盘等基础载具发布一批绿色产品评价国家标准，面向物流企业推广实施能源管理体系标准等。

除绿色物流指标标准外，“十四五”期间我国物流标准化建设成果显著，累计发布物流领域国家标准210项。2025年底发布的《物流企业温室气体排放数据的数字化管理指南》国家标准，是我国首个聚焦温室气体排放数据数字化管理的物流国家标准，标志着物流产业在绿色化与数字化融合发展方面迈出了系统性、关键性的一步。此外，包括物流托盘、物流园区统计、水产品冷链物流、集装箱公路中转站等9项物流国家标准也已陆续发布，共同助力物流行业降本提质增效。

据了解，后续国家市场监督管理总局将继续完善绿色低碳物流枢纽与园区标准，持续健全绿色物流标准体系，助力物流上下游协同推进节能降碳、降本增效。可以预见，随着新版标准的深入实施，我国物流行业的绿色化转型将从理念倡导真正走向标准驱动、量化引领，在“双碳”目标的大背景下，为降低全社会物流成本，建设现代流通体系注入强劲的绿色动能。