快递大省如何让绿色包裹“触手可及”？

5月14日，记者在浙江大学紫金港校区白沙邮递服务站采访时了解到，目前浙江大学杭州五个校区的14个邮递服务站，全部免费提供二次回收利用的纸箱，师生寄件用的纸箱90%都来自此，一个站点最多时一天大概会用掉200个。“这个绿色‘回箱’计划已经实行了近十年，全校累计回收纸箱换算下来减少的碳排放应该也相当可观。”浙江大学后勤集团党委书记、董事长姚信说。

近年来，我国快递行业迅猛发展，2024年业务量已达1750亿件，连续11年位居世界第一。与此同时，随之而来的包装物大量消耗资源、污染环境等突出问题不容忽视。

今年6月1日起，《国务院关于修改〈快递暂行条例〉的决定》（以下简称《决定》）将正式施行。此次修改主要就是针对快递包装问题，围绕快递包装设计、生产、使用、回收、处置等环节完善制度措施，明确企业以及政府、行业组织、快递用户等各类主体的责任，力求形成全链条治理合力。

在浙江大学紫金港校区白沙邮递服务站，学生们正在将快递拆开后的旧纸箱放进回收箱。席聪聪/摄

国家邮政局发展研究中心产业部副主任朱丽说：“对《快递暂行条例》的修订标志着快递包装法治实施体系进一步完备，将有力促进快递包装系列标准和政策落地，引导快递包装产品、技术和模式创新，加快推进快递包装绿色转型。”

事实上，作为全国率先出台的地方性法规，2022年3月1日起施行的《浙江省快递业促进条例》就曾提及“绿色快递”这一概念，其中明确提到，鼓励快递经营企业使用可循环利用或者可重复利用的包装箱；减少电商快件的二次包装，防止过度包装；支持、引导企业和研究机构等加大对绿色快递相关材料和产品的研发、生产和推广……

过去3年，浙江的探索与实践，为破解快递包装绿色转型难题提供可借鉴的路径和参考。

浙江大学邮递服务站是集邮政、快递与校园内邮功能为一体的综合服务体，服务覆盖全校约10万名师生，日均服务超2.5万人次。2024年全年快递派件量超820万件，寄件量超44万件。2016年起，浙江大学邮递服务站开始开展快递纸箱回收再利用工作。以紫金港校区白沙邮递服务站为例，现在每天有200多个快递包装在这里回收利用，实现“纸箱回收——免费提供旧纸箱——再实践”的循环。

姚信回忆，最初设置快递旧纸箱回收箱，主要是为了避免纸箱散落影响环境，拆完的旧纸箱一般直接当可回收垃圾处理。后来他们发现，随着学校快递量激增，旧纸箱量也增加，有很多质量完好的直接扔掉太浪费。仅白沙邮递服务站一天大概就会产生2000个纸箱类包装废弃物。他说，“像这样的箱子，经过简单处理就能二次使用，免费提供给寄件师生，既环保又实惠”。

在挑选标准上，浙江大学邮递服务站主要选择无明显破损和撕裂、箱体结构完整、没有油污的纸箱。符合标准的都会被收纳起来，供师生寄件时使用；不满足二次使用条件的纸箱，则交由专业回收机构妥善处置。同时定期组织学生参与邮递服务站现场治理，围绕纸箱回收主题同学校一些组织合作开展志愿服务活动，帮助更多师生掌握环保技能，养成习惯。

类似这样的探索，在《决定》中被得以肯定——其中明确提到，未来要鼓励在快递经营场所和企业事业单位、住宅小区等其他适当场所设置包装物回收设施设备，鼓励快递企业通过积分奖励、寄件优惠等方式引导用户重复使用包装物，解决快递包装物回收利用率较低的问题。

当然，快递包装治理涉及面广，主体多、链条长，必须充分发挥每个环节的作用，实现全链条协同配合，深化治理效果。针对商品生产端、销售端源头治理不足的问题，《决定》提出，要推动快递企业与商品生产企业、电子商务企业协同发展，推广商品原装直发，减少寄递环节的二次包装。

商品原装直发是指商品在出厂时直接使用其原有包装作为快递包装，无需电商或物流环节的二次封装。这种方式通过减少包装层数、材料浪费和人工操作，能够实现资源节约和效率提升，是快递行业绿色转型发展的关键举措。

以位于杭州市富阳区的京东亚洲一号杭州智能物流园为例，园区长高佳琪介绍，该物流园商品原装直发占比已达到40%左右，去年这个比例仅为25%。京东亚洲一号杭州智能物流园总建筑面积超过20万平方米，包括6幢库房（含分拣中心），是京东在浙江区域发展的重要起点。

在一间建筑面积1.2万平方米的库房，高佳琪告诉记者，这里存放的商品包括纸巾、尿不湿、家电等品类，主要就是以原装直发为主。因此，在这间拥有32条通道、储存峰值120万件、每天出货量可以达到1万5千件左右的库房，绝大部分工作都可以通过系统自动化操作完成，只有4名工作人员负责根据订单拣货、贴快递面单等工作，大大节省了人力，提高了效率。

在京东亚洲一号杭州智能物流园一库房内，工作人员正在进行拣货、贴快递面单等工作。席聪聪/摄

推动快递行业绿色转型发展，企业可以承担的责任不止于此。坐落于浙江嘉兴的平湖市景兴包装材料有限公司，是国内包装纸行业龙头企业浙江景兴纸业股份有限公司的全资子公司，其专注于纸箱、纸板的生产，服务快递包装需求。平湖市景兴包装材料有限公司总经理胡忠华介绍，目前景兴纸业生产的包装箱原纸材料，几乎全部来源于回收的废旧纸箱，其中一部分就是废弃的快递包装纸箱。

胡忠华进一步解释说，废纸回收后，经过分拣、碎浆、脱墨等工艺，再生为纸浆并重新造纸，形成“废纸——再生纸——包装材料”的闭环循环，减少资源浪费。根据测算，回收利用1吨废纸，可重新造纸800千克，相当于节约3到5立方米木材、1.2吨标准煤、600度电、100立方米水、300公斤化工原料，并减少75%的空气污染、30%的水污染等。

据统计，景兴纸业全年废纸消耗量超200万吨，在造纸领域形成绿色低碳系列成果转化，打造绿色低碳发展示范企业。2021年，景兴包装材料有限公司获得全国首批快递包装绿色产品认证证书。2024年，又成功获得全国首张快递包装制造企业绿色低碳供应链管理评价证书。

在浙江景兴纸业股份有限公司，工作人员正在对回收的废纸进行操作处理。席聪聪/摄

从政策支持到企业实践，从校园试点到全民参与，更多绿色包裹正在变得“触手可及”。

在浙江，2024年快递业务量首次突破300亿大关，同比增长10.4%至321.9亿件，位居全国第二。浙江省邮政管理局党组书记、局长魏遵红介绍，2024年，浙江快递行业共实现旧纸箱重复利用9212.91万个，同比增长12.59%；电商快件不再二次包装占比95.83%；各寄递企业采购经绿色产品认证的包装数量4.2亿个。

魏遵红表示，浙江快递包装绿色治理工作取得积极进展，但在推广过程中仍面临绿色包装成本高、消费者使用习惯未全面普及等难题。下一步，他们将对接省发展改革委等部门，对绿色包装应用水平符合要求的快递企业，给予政策扶持、税收支持或价格补贴，引导鼓励快递企业建立包装废弃物专项回收和再利用体系；同时加大快递包装全链条治理宣教力度，努力提升社会共识。