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近4万辆冷藏车数据背后隐藏的冷链未来

来源:中物联冷链委 作者:未知 时间:2022-03-23
导读:这是一份由3大权威平台联合开发的冷链专属指数。

这是一份由3大权威平台联合开发的冷链专属指数。

该指数由中物联冷链委、深圳市易流科技股份有限公司、中欧-震坤行供应链与服务创新中心联合开发。

这是一份涵盖2大维度,10大指数的深度分析报告。

通过冷链车辆增长率、在线率、活跃率、出勤率、冷链网络密度、节点景气度等综合指标,从时间、空间双维度立体解析冷链行业景气情况。

这是一份冷链行业独有的综合视野报告。

该指数有效弥补了冷链行业指标统计的不足,为冷链物流行业发展整体趋势预测提供了客观、细致、多维的数据支撑,为助力冷链企业健康发展提供了依据。

报告重点摘要

2021年冷链运输景气指数108.38%,整体呈上升趋势,但略有波动;从全年来看,波动主要受疫情稳定性、季节性产品需求、全国长假(春节、五一、十一等)多种因素叠加影响;

2021年冷链车辆增长率指数为116.01%,整体保持上升趋势并逐步趋于平稳;

2021年冷链车辆在线率指数为116.20%,11-12月呈明显增长主要受到“十四五”规划出台、春节长假囤积货物等影响;

干线/支线/末端配送冷链运输活跃率指数随时间波动情况基本一致;

2021年全国冷链运输出勤率指数为100%,运输趟次前五的城市从高到低依次为:广东省、江苏省、上海市、北京市、浙江省。

2021年全国冷链网络景气指数为99.13%;

冷链节点景气程度为88.00%,景气城市182个,不景气城市183个;

根据全国365个城市综合分析看,各维度前五名城市由高到低依次为——连接度较高的城市:东莞、广州、深圳、上海、苏州、佛山;中介度较高的城市:北京、郑州、广州、上海、成都;便利度较高的城市:北京、郑州、上海、广州、成都;聚集度较高的城市:北京、上海、郑州、广州、成都。

冷链行业发展风向标

该指数从时间、空间双维度立体解析冷链行业景气情况。

其中,冷链运输景气指数以时间维度解析,采用年度日化数据作为样本空间,样本车辆约38,624辆。冷链网络景气指数以空间维度解析,数据覆盖全国242,954个城市、县域、乡镇。两项指标可综合反映冷链物流行业发展程度和景气程度。

冷链运输景气指数分析

冷链网络景气指数分析

 

责任编辑:李思远
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