手机站 - 网站地图 - 广告服务- 信息公开
您的当前位置:主页 > 商用车 > 新车 > 正文

潍柴WP7H为载富而生

来源:现代物流产业网 作者:何文忠 时间:2021-12-12
导读:12月10日,记者从山东重工潍柴动力2022年商务大会上获悉,潍柴重磅发布新品WP7H发动机。

文 / 现代物流报全媒体记者   何文忠

12月10日,记者从山东重工•潍柴动力2022年商务大会上获悉,潍柴重磅发布新品WP7H发动机。

该产品从产品的输入收集、市场调研、技术调研到产品投入设计,历时四年终于问世,其口号为“为民生而来”。WP7H为全新平台的产品开发,定位高端。

据研发团队介绍,该产品排量是6.8升,主要定位的细分市场是中卡载货车,具有几大创新优势:

第一,动力强劲,继承了潍柴家族产品的优良传统。当前,载货车动力的痛点之一即为动力不足,出行半径受限。WP7H扭矩提升100N•m,功率提升4kW。

第二,经济省油。当前市场竞争激烈,利润进一步摊薄,省到即赚到。WP7H发动机配套4×2或6×2载货车,一年能够给客户省将近19500元,这对终端用户来说,是实实在在的收益,也是产品的核心的竞争力。

第三,该产品智慧可控,对环境适应性强。我国地缘辽阔,路况环境复杂多变,极限环境较多。冷的零下40摄氏度,热的可能到40~50摄氏度。有的地方一马平川,有的山地海拔高达4000~5000m。面对这种复杂多样的路况环境,潍柴WP7H发动机以独有的自主可控电控单元,可以实现不同环境下的自适应控制,让配上潍柴发动机的整车能够适应不同的路况。

第四,更安全、更安心、更安静。最让卡友头疼的事情莫过于车辆安全性能差,舒适性低。随着物流市场进入完全竞争阶段,市场上货源不及原来充分,为了生存,甚至有些运输企业将原来的专线运输改为“各地”找活干的现象,面对复杂多变的路况环境,这就要求车辆更安全、更舒适。

一是打铁还需自身硬。潍柴发动机本体的制动功率,是发动机输出正功的80%,让终端用户开起来更加安全。

二是更安心。全国唯一一家内燃机可靠性国家重点实验室在潍柴,在这个重点实验室的加持下,潍柴发动机的可靠性验证非常有保障。另外,WP7H发动机已经历时24000多小时的台架验证,并且顺利通过各项验证,确保不同路况下都能高效应用。

三是更安静。随着载货车司机群体逐渐年轻化,脏累不再是其代名词,对舒适性的需求越来越高。WP7H发动机在研发过程中,更加关注整机的噪声、振动,按照更加严苛的指标来满足,整机振动达到了国家B级水平,舒适性非常好。

责任编辑:王茜
全媒体热线 : 4000-5656-98
信息公开中物汇成帮助中心广告服务网站地图 │ 违法和不良信息举报电话:010-83775637 │ 24小时新闻热线:010-83775637
Copyright © 2005-2020 现代物流产业网 版权所有 客服热线:4000-5656-98
《现代物流报》社有限公司授权 北京中物汇成工程技术研究院有限公司 为现代物流报官网 管理方
www.xd56b.com和www.z56c.com两个英文域名同时使用一个主体网站
英文域名:www.xd56b.com   京ICP备19057590号-2 京公网安备 11010602007039号
英文域名:www.z56c.com   冀ICP备2020027852号-2
技术支持:现代物流报社技术部
Top