聚焦“两碳”把脉行业

文 / 现代物流报全媒体记者 何文忠

4月22日，千佛山下春雨丝丝，泉城济南山东会堂内专家学者齐聚，由中国内燃机学会主办的第二届世界内燃机大会在这里开幕。本次大会云集线上线下2000多名专家学者和行业代表，共议内燃机发展机会与挑战，把脉行业未来趋势。

全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢通过视频祝贺。全国政协经济委员会副主任、工信部前部长苗圩发来贺信。中国工程院院士、山东省副省长凌文，大会主席、国际内燃机学会主席、中国内燃机学会理事长金东寒，山东大学校长樊丽明分别致辞。大会共同主席、中国内燃机学会副理事长、内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光主持开幕式。

世界内燃机大会是世界各国、地区和组织共同参与的内燃机行业综合技术交流盛会。本届大会以“绿色、高效、智能、可靠”为主题，提出“不忘碳达峰碳中和目标 牢记动力技术发展使命”的口号，力求通过国际内燃机行业学术和技术交流，促进内燃机更清洁、更高效、更智能、更可靠发展，稳定内燃机长久以来陆上交通、船舶运输、工程机械的主动力地位，并焕发出新的生命力。

全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在贺词中指出，在动力系统电动化、工业生产智能化、经济发展低碳化的大趋势下，传统内燃机产业面临着前所未有的挑战，也蕴藏着转型发展的机遇。围绕碳达峰、碳中和目标，万钢期望内燃机行业共谋创新发展之策，探寻转型升级之路，主动拥抱百年未遇之大变革，积极应对新旧动能转换的压力与挑战，助力能源交通领域“双碳”目标的实现。

全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部前部长苗圩向大会发来贺信，苗圩在贺信中指出，我们要抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇，将信息通信技术与制造业融合发展的方式作为主线，将智能制造作为主攻方向，遵循数字化、网络化、智能化的发展道路，改造内燃机的设计开发、产品制造、营销服务等环节，促进内燃机行业的新发展。

大会主席、国际内燃机学会主席、中国内燃机学会理事长金东寒致辞时表示，内燃机在未来相当长一段时期仍将作为陆上交通、船舶运输和工程机械的主流动力，是目前和今后实现节能减排最具潜力的产品。在当前产业逐步向智能化、绿色化、高端化转变的背景下，内燃机行业理应在实现“碳达峰”和“碳中和”的发展进程中努力担当、主动作为，肩负起降碳减排重任。

凌文代表山东省人民政府致欢迎词，山东是中国内燃机制造业的重要产业基地之一，特别是潍柴动力心无旁骛专注柴油机研发制造70余年，带领我国重型商用车柴油机迈入了世界领先水平。下一步，将不断培育壮大产业集群，全力打造山东内燃机产业发展新优势，为世界内燃机行业发展、为中国内燃机行业迈向世界一流贡献山东力量。

“我校作为山东内燃机学会的秘书长单位，充分发挥高校人才优势、学科优势、智库优势，着力深化产教融合，积极搭建政产学研金服用合作平台，强力助推内燃机产业的新发展。”山东大学樊丽明校长在致辞中表示。

济南市副市长孙斌在致辞中表示：“济南是我国内燃机行业重要研发和制造基地，内燃机行业为济南工业强市战略提供了强力的支撑。我们将继续敞开友谊与合作的大门，为大家提供更全面、高效、优质的保障，共同为世界内燃机行业创新发展，为制造强国建设探索济南模式，提供济南方案。”

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华致辞，中国工程院院士、中国机械工程学会会长李培根发来贺信。大会还收到了来自国际内燃机学会、日本内燃机联合会、北美华人发动机工程师协会以及澳大利亚内燃机学者的视频祝贺。

本次大会设立1个主会场、8个分会场，围绕内燃机可靠性技术、高效清洁燃烧、后处理技术、燃料与润滑油、控制与测试、大功率发动机、燃料电池发动机、甲醇燃料等专题进行交流研讨。

中国工程院院士黄震，内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光，沙特阿美首席运输技术官Amer A.Amer分别针对碳中和目标下的内燃机燃料技术、内燃机可靠性、低碳运输的挑战与机遇等话题作了精彩的主旨报告，探讨了在碳排放严峻形势下内燃机发展的瓶颈和机遇，展望了内燃机技术的发展前景。

为更好地履行发动机动力技术发展使命，在实现我国“两碳战略”目标中贡献力量，在本次大会上，中国内燃机学会联合中国汽车工程学会、中国船舶工业行业协会、中国船级社、潍柴集团、中国船舶集团有限公司第七一一研究所、清华大学、天津大学、上海交通大学、一汽、东风、中石化、中石油等20家发动机产业链核心单位组成强强联合体，共同发起成立了“中国发动机碳中和创新联盟”。

大会同期还举办了第二届世界内燃机大会展览会，潍柴、中国重汽、玉柴等主机厂，七一一研究所、西南研究院、FEV、AVL等研究咨询机构，天津大学、北京理工大学、清华大学、上海交通大学等高校共200余家展商集中展示行业最新技术成果、获奖产品、优质整机和零部件新产品以及研发制造装备。