喊出“百年传动 顶级箱桥”，一汽解放传动事业部底气何在？

昔日“养在深闺人未识”，如今“一朝成名天下知”。说的正是一汽解放传动事业部。

7月13日，藉由一汽解放发布智慧动力域，助推解放动力总成系统进入“智慧”时代，一汽解放传动事业部由此跃入行业视野中。

提起动力总成系统，人们常常会关注到发动机，而对于三大总成里的传动部分则关注较少，事实上，传动系统非常关键，与发动机匹配不好，极大影响整车的性能表现。随着5G、大数据、智能网联的发展，AMT的普及，商用车将进入智慧时代，对于传动系统也提出了更高的要求。有着70年的技术积淀、深厚发展底蕴的一汽解放传动事业部也将迎来新的发展机遇。

拥有多个第一 企业底蕴深厚

在“解放智慧动力域”专属品牌中，传动系统正是其中重要的组成部分。据介绍，“解放智慧动力域”作为统领全新13升发动机、集成式AMT变速器、换代435桥的低碳动力和新能源零碳动力，是一套“以客户为中心”、面向整车与场景的软件定义动力系统解决方案。

针对不同使用场景，“解放智慧动力域”搭建了G、H、E、F四大解决方案平台，箱桥与发动机（电池）、域控制器构成了完整的动力域，引领自主动力系统进入智慧时代。在一汽解放成为智慧交通运输解决方案提供者的征途上，传动事业部也将致力于成为“中国第一 世界一流”安全、可靠、高效、智能的商用车传动总成提供者。

解放传动事业部是有此底气的。作为制造中国第一支车桥、第一台变速箱的企业，自1953年建厂，解放传动就率先发布国内第一款商用车全同步器变速箱CA6T123，第一支390贯通桥，还有王牌车桥457和第一款自主AMT变速箱，68年来，解放传动始终秉承着“自主掌控关键核心技术”“树立民族汽车品牌”的国车基石的责任，致力于变速箱、车桥产品的持续迭代引领，自主研发中国制造。

一汽解放传动事业部党委书记、总经理倪牟淳告诉记者，公司2020年实现营业收入138.8亿元，全年生产变速箱总成28.98万台，车桥总成86.73万支。解放传动事业部生产的传动产品总成数量位列卡车行业全国第一。

如今，解放传动事业部拥有年产83万支车桥、46万台变速箱、58万套轴齿零部件、300万精锻齿轮及毛坯半成品的生产能力，主要生产变速箱和车桥两大动力总成，涵盖冲压、焊接、锻造、机加、热处理、装配、涂装等七大工艺。

制造工艺先进 掌握核心技术

在参观箱桥生产车间时，商用汽车新闻传媒记者为其先进的制造工艺所惊叹。虽然是老企业，但是工艺、装备一点都不落后，在一些领域实现了国内引领、国际先进。

比如桥壳自动焊接生产线，这是国内第一条，于2017年建成，首次集成应用了当时比较先进的7项焊接技术。据车桥厂冲焊车间的迟景才介绍，到目前为止，这条线依然是国内各大桥厂的复制模板，可以说这条线的建立，推动了国内桥壳焊接自动化的进步。

“这7项先进的焊接制造技术，主要是双丝焊技术、摩擦焊技术、视觉技术、集成技术、蓝光检测技术、自动校正技术和冷加工技术。 大家可以看到这些工作站，运用的都是双丝焊，效率比常规的单丝焊提高了50%，国内同行业中，目前只有我们实现了批量应用。” 迟景才介绍道。

再比如轻量化变速器装配线D线，全线100%覆盖制造执行系统——MES系统, 将工厂现有的ERP和MES系统，与生产线的设备之间实现互联互通，制造过程数据信息化执行自动采集、存储、分析，各机型工位BOM信息随生产任务实时更新、发布，实现企业向“智”能制造发展的跨越。来自传动事业部技术发展部的祝歆懿介绍道，不论是信息化应用、质量控制还是安全环保方面，该线都处于行业引领水平，是目前国内最先进的商用车变速箱装配线。

此外，在加工、装配、制造技术等方面，解放传动事业部均拥有核心关键技术，从而使得产品在可靠性、高效率、长寿命、轻量化上均有突出的表现，从而获得市场和客户的认可。倪牟淳告诉记者，像AMT变速器今年1~5月销量已突破14000台，市场份额位居国内第一。

新产品 新基地 解放传动稳步向未来

正如倪牟淳所言：70年研发生产，支撑解放自主大总成，解放传动积淀了业内独树一帜的生产与协同整车的体系定力，通过多年开放合作，发展了解放传动不可被仿制的优势，坚实了解放传动创出及迎击未来竞争的体系实力。

“未来30年，我们将赋予‘跨越式发展和突破式提升’的责任和动力，全力支撑一汽解放‘中国第一、世界一流’的新征程。”

为了达成这一目标，解放传动事业部在产品、生产两个层面做了前瞻的规划和布局。倪牟淳透露将投资近20个亿打造全新传动事业部。“目前，传动事业部下一代变速箱和车桥已经全部规划完成，将实现生产线自动化、信息化大跨越升级。”

产品层面，传动事业部下一代变速箱和车桥总成的各项参数、质量水平将达到欧洲标准。在下一代电动产品中，传动事业部投资研发了电驱桥、动力电池，在现有平台及产能布局上补齐短板，支撑解放新能源战略，同时锻炼、储备电气相关技术人才，将核心技术掌握在自己手中，为后续新能源产品开发做好准备。

生产层面，车桥新基地建设暨重型换代桥技术升级项目启动仪式将在本月22日举行，整个项目投资10个亿，两年以后在现有厂房的南侧，将建成国际领先的数字化和现代化新工厂，实现线内外物流水平、装配在线防错能力、总成下线检测能力、自动化信息化程度等处于国内领先地位。同时，坚持新工厂建设与老工厂改造同步开展，重型换代变速箱升级改造项目也已经启动，共投资8.9个亿，计划2023年完成，依托自动化和信息化技术，全面推进工厂的智能化升级，打造高质量、高效率、高体验的智能工厂。

结语：

解放传动事业部成立三年以来，作为支撑解放事业的巨大力量，对解放领航起到了有力支撑，同时，依附解放整车，解放传动事业部也取得了傲人的成绩。成绩属于过去，未来，在迈向“中国第一 世界一流”的新征程中，以“百年传动 顶级箱桥”为追求，以“待到解放百年老店建成，必有传动分铺定位基石”为壮志，解放传动大有可为。