中国重汽HOWO MAX真的来了，它将凭何创变重卡新时代

作为2021年下半年中国千万卡友最关注的车型之一，重汽豪沃MAX终于即将拉开自己神秘的面纱，与市场进行初次“亲密接触”。

8月18日，豪沃MAX将在济南举办一场潮流酷炫的线上集结会，在这场万众期待的盛会举办之前，许多卡友也很好奇，“爆款”频出的豪沃这次又为我们带来了一款怎样的产品，它是否能够延续豪沃系列的热卖基因？

看造型：别致设计霸气前脸全新风挡呵护车主

全新设计的进气格栅作为豪沃系列车型更新迭代的里程碑，三段组合式波纹状镀铬条幅，使得居中位置的重汽车标看起来更加显眼、别致。

除了颜值惊艳之外，这款车型还采用了凸面风挡玻璃窗，相比市面上常见的主流部件既能优化一定的风阻，又能保证车主长时间驾驶车辆视觉上不会过度疲劳。

除了靓丽一新的进气格栅以外，这款车型还配备了双透镜大灯，在工况复杂的雨雪天气里可以为卡友带来更加理想的行车视野。与此同时，立体感极强的LED日行灯，也为卡友在行车时带来十足的主动安全体验。

看动力：双动力链持续输出一往无前兼顾燃油经济性

动力方面搭载潍柴WP13系列的国六动力链，480马力，超大扭矩，动力强悍。除了这款配置以外，还可以选择重汽MC系列发动机，综合品质迎合大众化的用车需求。

根据车主们的用车需要，还可以装选中国重汽全球首创S-AMT16挡无忧换挡变速箱。换挡逻辑更优，动力响应更好，级差更小，传动效率更高，针对长途干线运输的卡友来讲，可以大大增加运输效率。

与之相匹配的是曼技术驱动桥，主减速比为3.7，按照其车辆额定经济转速1300rpm/min来计算，变速器最高挡时的车速可以达到90km/h，结合这类车型的用车环境来看，国道、高速多变路况下的燃油经济性更有保证。

看重量：轻量化配置无可匹敌底盘零部件做工更用心

豪沃MAX系列车型整车配备了轻量化铝合金轮圈，由此不难看出原厂具备高端重卡的品质水准，同时又将合理的轻量化以及实用性得到充分体现。

铝合金油箱总容量700L，满足2500km以内的长途线路，续航能力无可挑剔。

底盘上方还配备了宽体铝合金工作台，前置凸面延伸设计减少外力对变速器部件产生过多硬性损坏，这一点细节性设计在主流品牌车型中体现得尤为深刻。

这款车型还配备了时下主流的前2后3少片簧钢板悬挂，可行的轻量化部件对于当下严查超限、超载有着突出的优势。

由于后处理系统占用了相对较多的底盘空间，以至于储气罐设计在底盘骨架的末端，实用性更强的软连接设计，减少了在颠簸工况下部件共振容易出现松动的问题。

看空间：超大驾乘空间带来极佳用车体验

主驾驶配备了舒适度极佳的多项调节气囊座椅，支持一键阻尼调节、充放气以及电加热功能，同时靠背后方的双向腰部支撑，也解决了卡友长时间驾驶车辆颈部容易出现的肌肉疲劳。

四幅式多功能方向盘采用了与众不同的款式设计，内置的巡航定速、影音娱乐、蓝牙电话等组合式功能按键设计紧凑，尤其在行车时可以为卡友带来更多的可行操控体验。

采用了全尺寸液晶仪表盘，高分辨率可以为卡友提供更加详细的行车信息，特别是像油料、尿素这类消耗品可以及时了解。

车辆的中控台采用了折弯式设计，可以优化不少室内活动空间，例如驻车制动手柄安置在醒目位置，便于卡友进行下意识操作保证行车安全。同时，标配的12.3寸超宽体液晶显示屏，也为卡友驻车休息带来不错的娱乐享受。

豪沃MAX的驾驶室采用了平地板设计，使得居中位置的生活以及储物空间非常充裕，解决了车主夜晚驻车休息舒适度欠佳，还有存放桶装水、电饭煲等生活设施不便的情况。

与其他车型所不同的是豪沃MAX的车顶空间设计也是非常细致，三段式的储物格能够存放不少生活物品，也给予了卡友更大的车辆使用空间。

后排双层卧铺的实际宽度在850mm，充裕的生活空间也解决了卡友们对于驻车生活品质的基本要求。

综上所述，作为豪沃的最新旗舰产品，MAX必将凭借用心的产品设计和对市场需求的精准研判，必然承续起整个系列的热卖属性，受到市场的热烈追捧。