山东济宁打造北方内河航运中心；天津港打造中亚国家“黄金出海口”；青岛中欧班列新增南向国际运输走廊核心节点

（图源：新华社）

1.韶关“水运直航”港澳物流新路线通航

5月19日，随着一声汽笛鸣响，满载着宝武集团中南股份1100吨工业线材的货轮，由广东韶关北江国际码头成功直航香港，标志着中南股份直通港澳的物流新路线正式通航。

中南股份钢材产品“水运直航”港澳，不仅有利于降低物流成本，还是一种绿色运输方式，有助于促进粤北货物运输合理分流，缓解道路交通运输压力，提升物流运输效率，同时具有低碳环保、降本增效优势。

2.山东济宁打造北方内河航运中心

据大众日报5月21日报道，记者从山东省济宁市交通强国山东示范区建设推进会议上获悉，济宁将抢抓交通强国山东示范区建设机遇，突出抓好交通基础设施互联互通、港产城融合发展、融入国际物流大通道等六项重点任务，全面构建“公铁水空”现代化综合立体交通运输体系，创建全国性综合交通枢纽城市、打造北方内河航运中心。

3.福建首个“内河水上服务区”建设加速

据福建日报5月16日报道，日前，在海事部门海巡艇的护航下，闽江水口航运枢纽待闸停泊区钢制趸船抵达停泊点，标志着福建省首个“内河水上综合服务区”进入实质性建设阶段。

作为闽江水口坝下工程配套项目，该船从福州仓山区盖山捷新造船厂启航，依次通过水口坝下工程船闸、水口电站船闸后，抵达位于水口电站上游约700米处右岸的目标停泊点。据了解，该船采用双层钢制结构，通过引桥与系靠船墩连接，形成完整的船舶停靠体系，是闽江水口航运枢纽待闸停泊区的重要组成设施。

4.澜沧江-湄公河国际冷链通道正式开通

5月19日，记者从云南交投集团获悉，该集团通过“国际航运+公路”联运模式，正式开通澜沧江-湄公河国际冷链（榴莲）多式联运通道，完成首批泰国榴莲的发运。

本次发运泰国榴莲，云南交投集团创新开辟“澜湄黄金水道”跨境冷链物流体系，在既有中老铁路、昆曼公路基础上构建第三条战略通道。通过“水运直航+口岸直通”模式，将原需经第三国中转的运输流程缩短为中泰点对点直达，运输成本较传统单一运输方式大幅降低，通道运载量有效提升。

5.新疆首开“天山号”集结中转运输班列

5月20日，新疆“天山号”多式联运品牌首列集结中转运输班列从乌鲁木齐国际陆港区中欧班列（乌鲁木齐）集结中心鸣笛启程。该班列满载50组集装箱的汽车零配件、家电等货物，通过创新物流模式实现“即到即转”，较传统运输时效提升20%，单组成本降低1713元。

这一创新流程大幅缩短中转时间，避免重复装卸带来效率损耗。在运输成本方面，通过减少站内机械作业，可节省约1713元/组；在运输时效方面，通过减少卸车、装车等环节可节省约48小时，较普通班列运输时效提升20%。

6.山东中欧班列新增南向海外集结中心

5月20日，山东高速集团在老挝首都万象举行山东中欧班列东南亚（老挝万象）集结中心揭牌活动。这是继在中亚、中东欧、俄罗斯之后设立的第4个山东中欧班列海外集结中心。

同日，一趟满载轮胎、柜式冷冻箱等货物的山东中欧班列抵达该集结中心，由此分拨至其他东南亚国家。该集结中心的设立，对于完善山东中欧班列海外节点布局、提升全程服务能力，促进山东与RCEP成员国间经贸交流具有重要意义。

7.中国铁路太原局已开行14条中欧班列

中国铁路太原局集团有限公司5月21日发布消息，截至今年4月底，该局累计发送货物2.52亿吨，日均装车29847车。通过构建“通道+枢纽+网络”现代物流运行系统，其开行的14条中欧班列物流线路已辐射16个共建“一带一路”国家的48个城市。

该局通过“一品一策”和集装箱“一口价”政策激发运输潜能，今年1至4月，9次打破单日装车历史纪录。目前形成四级物流组织网络，覆盖197个货运站、36个货场、579条专用线，搭建起连通7000余家企业的市场监测系统。

8.天津港打造中亚国家“黄金出海口”

5月20日，2025年首列天津港经霍尔果斯直达塔什干中亚班列发车，50个40英尺集装箱货物主要来自海运，以汽车配件为主，同时涵盖机械设备、工程建材、家电，将运往乌兹别克斯坦共和国首都塔什干谢尔盖利物流园。此次直达中亚班列开行，进一步畅通了天津与中亚国家间的国际物流通道。

天津港集团将以此次班列首发为契机，发挥海陆联动优势，持续优化中亚班列服务能力，深入开发中亚地区的粮食、矿产品等特色货类，为中亚班列提供回程货源，降低综合运输成本，提升天津港发车的中亚班列整体影响力和市场竞争力，更好地服务构建新发展格局，为共建“一带一路”贡献港口力量。

9.武铁首开麻城至厦门铁海联运专列

装载1650吨石材的79363次货物列车5月21日上午从中国铁路武汉局集团有限公司武汉铁路物流中心麻城营业部始发，3天后抵达厦门高崎站转海运发往韩国。这是湖北麻城首次为企业量身定制物流方案、开行至福建厦门的铁海联运专列。

据悉，武汉铁路物流中心与武铁麻城车务段协同创新，推出“三优一快”运输服务，实现物流效能提升，助力企业降本增效。同时，动态优化装卸作业流程，实现货物“即到即装、即装即发”，确保与船期无缝衔接。

10.山东烟台“一单制”铁海联运班列开行

据国资委网站5月21日消息，近日，一列满载韩国货品的跨境班列从山东烟台港发车，前往吉尔吉斯斯坦。这是烟台口岸首趟 “一单制”跨境铁海联运班列，全程运输由此前的25天缩短到12天左右。

这批货物由中国远洋海运旗下“新香雪兰”轮从韩国仁川港起运，经14小时海运后抵达山东烟台港，随后卸船、通关、装车，经铁路运输到新疆喀什口岸出境，发往吉尔吉斯斯坦。整个过程中，承运企业只需一张货运单据就可以让跨境商品实现“国际海运与国内铁路”无缝衔接。