河南全面规划水运网整体架构及临港产业发展；《内河新一代航运系统标准体系架构指南》发布实施；中国内地断面最大内河沉管全部安装完成

（图源：中国水运网）

1.河南全面规划水运网整体架构及临港产业发展

据中国水运网6月4日报道，近日，河南省政府办公厅印发《河南省临港产业发展规划（2025-2035年）》（简称《规划》），全面规划水运网整体架构及临港产业发展，明确到2030年，初步建成降本增效、港产协同、流域联动、开放创新的现代化临港产业体系。

《规划》提出，将以临港经济高质量发展为目标，以加快内河航运一体化发展为牵引，依托交通链打造物流链、供应链、产业链，以产业布局优化、转型升级为抓手，着力推动临港物流业、制造业、服务业集群化、智能化、绿色化发展，构建具有全国竞争力的内陆型临港经济综合示范区。

2.国内首艘智能内河集装箱船舶常态化运行

6月3日晚6时，浙江海港内河航运有限公司所属的“浙港内河002（智翼号）”缓缓靠泊嘉兴港乍浦港区码头，意味着该船已实现常态化运行。

“智翼号”是国内首艘通过中国船级社（CCS）认证的智能内河集装箱船舶，总吨近1000吨，可满载64个标准箱。该船通过船舶智能集成信息平台、船岸协同交互系统、智能航行系统等关键核心系统的集成应用，可实现远程控制和特定条件下的自主航行。

3.山东首条化工品“公路-内河-海运”多式联运通道开通

据大众日报6月4日报道，近日，山东港口渤海湾港集团联合山东海河港口有限公司、山东远洋海运集团，成功开通省内首条化工品“公路-内河-海运”多式联运通道。2000吨硫酸铵产品经“济南港-小清河-潍坊港-烟台港”创新组合路径完成全程运输，标志着港航联动发展进入新阶段。

此次化工品多式联运成功实现历史性“破冰”——化工品出口内河规模化运输首开先河，填补了省内化工品行业空白，贯通鲁西直达环渤海河海联运通道，并首次构建起港航企业深度协同的服务机制。

4.《内河新一代航运系统标准体系架构指南》发布实施

据中国水运网6月5日报道，近日，由武汉理工大学严新平院士团队牵头制定、长江航道规划设计研究院深度参与的中国智能交通协会团体标准《内河新一代航运系统标准体系架构指南》正式发布与实施。

该标准规定了内河新一代航运系统标准体系架构的构建原则和总体要求，为绿色智能船舶、数字生态设施、可靠岸基支持、韧性运营服务等标准子体系结构提供了建设指南。作为内河航运向智能化、绿色化、韧性化转型的标准体系总纲，该标准不仅系统阐释了新一代航运系统的发展理念，更为内河航运高质量发展提供了全方位的标准化技术支撑，对规范行业标准体系建设具有重要指导意义。

5.中国内地断面最大内河沉管全部安装完成

位于广东佛山的顺德伦桂路项目潭洲隧道工程6月5日沉管全部安装完成。据介绍，该工程计划2027年实现通车。

项目建成后，将缓解顺德南北向交通压力，还将串联起顺德南北双都会中心，将南海大沥、桂城等三龙湾核心城镇串珠成链，成为区域开发建设的纽带，对促进沿线区域经济发展、推动三龙湾交通一体化、加快广佛深度融合具有重要意义。

6.提供双向联动 中欧班列（武汉）完善中亚供应链网络

“湖北港口汉欧国际塔什干集散中心”6月4日揭牌启用，搭建了“湖北—中亚”产业合作桥梁，为湖北商品“走出去”与中亚优质资源“引进来”提供双向联动支撑。

此次启用的塔什干集散中心配备铁路专用线及现代化仓储设施，集铁路联运，集装箱堆存、仓储等功能于一体，可高效实现货物在中亚地区的集散分拨。该中心辐射范围覆盖塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等周边国家，形成“双向集散、多国联动”的物流格局，进一步优化了区域资源配置，可推动湖北与中亚、欧洲的经贸往来。

7.中欧班列“中通道”今年通行量突破1500列

进入6月，中欧班列中通道再传捷报——6月1日，二连浩特铁路口岸今年通行中欧班列突破1500列。随着“带货”能力强、运行质量稳定等鲜明特质越来越凸显，中欧班列已成为亚欧大陆经贸“血脉”畅通的加速引擎。

目前，中欧班列中通道运行线路达73条，通达德国、波兰、俄罗斯等国家的70多个枢纽站点，辐射国内60余个城市，货物涵盖国产汽车及配件、高端机械设备、日用品等上万种。回程班列成绩亮眼，今年前5个月累计接入770列、占总量的51.7%，同比增长18.5%。

8.深圳：拓展欧洲、大洋洲、非洲国际海运航线，加密跨境电商海运快线

据澎湃新闻6月4日报道，近日，深圳市商务局、市发展改革委联合印发《深圳市推动服务贸易和数字贸易高质量发展实施方案》。

《方案》提出，增强国际运输服务能力。拓展欧洲、大洋洲、非洲国际海运航线，加密跨境电商海运快线。扩大国际航行船舶保税燃料油、LNG加注业务规模，带动上下游多元经营主体国际化发展。依托低空智能基础设施，探索深港跨境直升机飞行、应急救援公益服务等通用航空业务。争取扩大国际快递业务（代理）经营许可审批权限。

9.中欧班列“东通道”通行班列超两千列

中国铁路哈尔滨局集团有限公司的数据显示，今年前5个月，经中欧班列“东通道”通行班列突破2000列，通行量占全国总量26.3%，其中回程班列通行量占全国回程总量31.9%，为服务高质量共建“一带一路”注入更多动能。

中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成，截至目前，通行线路已达27条，可通达波兰、德国、荷兰等14个国家，联通我国长沙、郑州、成都、苏州等60余个城市。