物流江湖｜第一〇三九回 总理演讲护链稳链 部长调研融通融合

美国作为后发大国，是如何在“英国周期”内的历次危机中化危为机、乘势而起，最终成为新的国际体系主导国的呢？

其一，要归因于内部发展空间的挖掘。当1825年第一次爆发国际性经济危机，1857年第一次爆发世界性经济危机，欧洲各国正苦于国内发展空间的狭小之时，美国正处于如火如荼的西进运动之中……无论是对于美国的农业发展还是工业进程，西进运动都具有重大意义……

其二，重大技术创新的作用功不可没。在当时的国际体系主导国英国陷入1873-1896年“大萧条”时，美国国内正在一系列重大技术创新的驱动下开启第二次工业革命……

其三，垄断帮助企业扩大了竞争优势。在英国的1873-1896年“大萧条”之前，美国企业的垄断程度并不高……从19世纪后期一直到20世纪初，美国企业的兼并活动明显增加，美国经济的垄断程度不断提高。

其四，还要归因于对世界市场的开拓……1823年12月，门罗在致国会咨文中提出对拉丁美洲的新政策声明，宣称任何欧洲国家都不应染指南北美洲事务，提出“美洲是美洲人的美洲”——这就是著名的“门罗宣言”……

其五，是政府对经济社会事务的干预。当“英国周期”下的世界危机在20世纪初发展至“终结性的世界危机”阶段时，美国国家治理体系中的政府职能也在扩展，政府对金融、工业和社会层面的介入力度不断增大……

——大国运势 2050/王鸿刚著.-北京：中信出版社，2021.6。P262

文 / 现代物流报全媒体记者 慈洪君

2023年11月28日，国务院总理李强在北京出席首届中国国际供应链促进博览会开幕式暨全球供应链创新发展论坛，并发表主旨演讲。

李强表示，中国国际供应链促进博览会是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。中国既是全球产业链供应链合作的参与者、受益者，也是坚定的维护者、建设者。中方愿同各方一道，把全球产业链供应链建设得更具韧性、更有效率、更富活力，为促进世界经济复苏和全球发展繁荣作出更大贡献。李强就深化产业链供应链国际合作提出四点倡议：一是共同构筑安全稳定的产业链供应链。二是共同构筑畅通高效的产业链供应链。三是共同构筑开放包容的产业链供应链。四是共同构筑互利共赢的产业链供应链。中国将积极推进同各国的产业、产能合作，带动发展中国家更深度参与全球价值链。

慈氏物语（微信公众号）认为，中国政府坚持深化产业链供应链国际合作，体现了大国担当，有利于世界的和平、稳定和发展，关乎人类福祉。在这个伟大历史进程中，中国物流相关企业，更是深度参与者和积极引领者。

另悉一，11月7日，在第六届进博会上，中交集团签约金额超35亿元人民币，同比增长40.67%，创历史新高。

中交集团已连续6年在进博会组织专场签约活动，累计签约金额超165亿元人民币。作为全球领先的特大型基础设施综合服务商，中交集团积极将国外先进技术、材料、设备引进来，为推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢方向发展贡献力量。

另悉二，11月17日，中老泰全铁快速货运列车从成都城厢站驶出、开往泰国，一列满载泰国优质产品的货运列车从泰国发出、驶向成都城厢站。这标志着中老泰全铁快速货运列车实现双向对开，在我国西南地区和泰国间铺设了一条安全、高效、稳定的国际物流新通道。

此趟中老泰全铁快速货运列车由中国铁路成都局集团有限公司、成都国际铁路班列有限公司和中铁国际多式联运有限公司联合打造，是继“澜湄蓉欧快线”后的又一优质产品，通过不断优化运输组织，使老挝万象至成都货运列车运行时间压缩至3天内、泰国至成都5天可达。

另悉三，11月20日，招商港口（001872.SZ）控股子公司招商局港口（0144.HK）发布公告，公司与PT Episenta Utama Investasi签订股权协议，拟收购PT Nusantara Pelabuhan Handal Tbk公司约14.35亿股股份，代价约为6120万美元（相当于约4.77亿港元）。

资料显示，PT Nusantara Pelabuhan Handal Tbk主营业务系于印度尼西亚从事提供集装箱、多用途及一般码头服务，以及提供港口设备工程服务，如整修、改装及重置。

另悉四，据11月22日央视网报道，今年以来，我国中欧班列增加明显，国际物流运行持续向好。截至10月，中欧班列共开行14562列、发送货物157.9万标箱，同比分别增长6%和9%。

目前，我国已与21个共建“一带一路”国家签署政府间国际道路运输协定，主要陆路口岸过货能力持续提升。全国万吨级及以上港口泊位数不断增加，智慧港口、绿色港口建设加快推进，进出口货物整体通关时间大大缩短。境外物流网络布局方面，我国已建成海外仓2400多个，面积2500多万平方米。

另悉五，据现代物流报全媒体报道，11月24日，记者在第二届全球数字贸易博览会数字化驱动航空物流枢纽建设研讨会上获悉，我国航空货运供给加大，航空物流能力建设加快。截至今年8月底，全行业拥有全货机252架，比2019年底增加79架。据统计，截至今年10月底，共新增约180条货运航线。

2022年，上海浦东机场、广州白云机场、深圳宝安机场位列全球机场货运量前20强，三家机场的货量合计占到全国机场货量的45%，航空物流枢纽建设深度融入区域产业链供应链发展。

另悉六，11月25日下午14时，B767全货机巨大的机翼掠过孟加拉达卡沙迦拉国际机场。一批中国政府紧急驰援孟加拉国抗登革热疫情的物资，由圆通航空运抵。

据悉，随着中孟战略合作关系不断深化，圆通也正在不断加密孟加拉国航线。本次负责运输紧急物资的杭州-达卡全货机航线于2023年5月开通，由B767-300F机型执飞，每周三班，日常主要货品为布料、纺织品。近期，圆通已陆续开通南宁、宁波、昆明等地至孟加拉国航线，将有效缩短航线辐射区域内物流周期。

又讯 11月28日，交通运输部党组书记、部长李小鹏到福建省福州市，就支持福建探索海峡两岸融合发展新路、建设两岸融合发展示范区等情况开展调研。

李小鹏指出，交通运输部将全力支持福建探索海峡两岸融合发展新路、建设两岸融合发展示范区。要全面落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，扎实落实《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》，推动福建综合交通运输一体化融合发展，提升综合能力、服务品质、运行效率和整体效益，为福建全方位推进高质量发展、构建海峡两岸融合发展示范区提供坚实的交通运输保障。

要持续强化交通物流保通保畅，加快推进交通物流保通保畅体系建设，全力保障供应链稳定畅通。要不断开创交通强国建设试点工作新局面，创新和丰富试点任务成果，不断增强交通强国建设的内生动力和外在活力。要坚持走综合交通发展之路，充分发挥各种交通运输方式的比较优势和组合效率。