提能提速！中欧班列（渝新欧）商品车铁路运输专用车国际班列发运

8月26日，随着声声汽笛长鸣，两列中欧班列（渝新欧）商品车铁路运输专用车国际班列先后从重庆鱼嘴站缓缓驶出，共装载434台中国品牌汽车，将经由新疆霍尔果斯口岸出境换装，最终运抵欧洲。

据悉，本次渝新欧(重庆)物流有限公司针对汽车企业出口需求，与中铁特货、世铁特货携手合作，组织制定专项运输方案，在前期试运基础上，最终正式开行商品车铁路运输专用车国际班列。较以往采用集装箱运输不同的是，此次班列运输装载能力更大、运用车型更广，较传统班列运输而言提升运能50%，较海运而言节约时效近二分之一，运输稳定性和安全性也更有保障，切实解决了汽车生产企业当前局势下的出口运输“难题”，降低了运输成本，同时也成为中欧班列（渝新欧）降本增效的有力举措。

近年来，中欧班列（渝新欧）稳定运行，助力重庆整车产业链、供应链、价值链深度融合，重庆整车口岸在2015至2021年间，6次夺得内陆口岸整车进口量第一，标杆地位得以不断夯实。与此同时，一批批“重庆造”中国（汽车）品牌依托这条通道，得以频频出境，全球竞争力不断增强。据相关数据显示，今年上半年重庆汽车合计出口98.2亿元，增长71.4%，重庆汽车出口“跑”出加速度。

重庆市政府口岸物流办主任巴川江表示：“重庆将持续拓展中欧班列等出海出境大通道，不断创新物流组织模式，提升产业链供应链保障能力，更好地服务本地汽车等支柱产业发展，为更好融入‘一带一路’建设以及构建国内国际双循环新发展格局提供有力支撑。”