长江航运能力提升 水利枢纽通航新技术获高分评价

近日，记者从长江设计集团了解到，由长江设计集团牵头，联合国内14家知名高校和企事业单位共同承担的，“十三五”国家重点研发计划“重大水利枢纽通航建筑物建设与提升技术”，在中国21世纪议程管理中心组织召开的综合绩效评价会议上，以95.2高分顺利通过。

据了解，该项目负责人为中国工程院院士、长江设计集团有限公司董事长钮新强，总投资约9000万元。围绕长江航运存在的上游“高坝阻隔”、三峡“过坝瓶颈”、荆江“中梗阻”等三大关键问题，项目经过为期六年的系统研究，开展了高山峡谷高坝通航、巨型内河船闸建设、重大水利枢纽通过能力提升、长江中游多目标协同大型人工水道等关键技术研究，示范应用于三峡水运新通道前期研究、三峡和葛洲坝水利枢纽通航能力提升、金沙江下游水电站通航建筑物方案论证等工程设计中。

新技术还形成了复杂条件下高坝通航、巨型内河船闸、多目标协同的大型人工水道3项设计理论，提出了高扬程大型垂直升船机船厢纵倾稳定性分析、基于服务水平的船闸通过能力等9项设计方法，撰写编辑了行业标准8项、专著9部、科技报告57本、论文150篇，授权专利及软件著作权50项，培养学科带头人8名、培养博/硕士生80名。长江设计集团表示，“重大水利枢纽通航建筑物建设与提升技术”项目对提升我国重大水利枢纽通航能力、保障内河水运畅通、以及建设长江黄金水道等方面具有重要意义。