武汉发布交通强国建设试点路线图 建设通江达海水运大通道
来源:中国水运网
作者:陈珺
时间:2022-07-01
导读:6月29日,武汉市召开《武汉市交通强国建设试点实施方案》新闻发布会,提出建设通江达海水运通道,3至5年基本形成4个具有国际竞争力的重大枢纽和13个具有全国影响力的重要枢纽。
6月29日,武汉市召开《武汉市交通强国建设试点实施方案》(以下简称《方案》)新闻发布会,提出建设通江达海水运通道,3至5年基本形成4个具有国际竞争力的重大枢纽和13个具有全国影响力的重要枢纽。
《方案》提出,加快推进阳逻港三期扩建工程前期工作,适时启动建设阳逻港三期第5、6号泊位。推动汉江蔡甸至汉川航道整治,实现2000吨级船舶全天候通行。强化船队建设,加快至日本、韩国等近洋直航船队建设,新增6艘“汉亚560型”船舶;推进长江、汉江标准化船队建设,新增6艘“汉海1140型”船舶和9艘“汉江80型”船舶。
内陆开放型综合运输大通道建设也是重中之重。《方案》提出,1至2年,中部地区枢纽港基本建成,水铁联运能力达到80万标箱。中欧班列年开行规模达到600列左右。临港、临空、临铁经济进一步发展。3至5年,水铁联运能力达到210万标箱。建成中欧班列中部集结中心,班列年开行规模达到2000列左右。
据悉,2021年2月武汉市成功入选交通强国建设试点,成为至今唯一获批的省会城市。同年8月,交通运输部批复武汉在内陆开放型综合运输大通道建设等4个方面开展试点。
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