《福建省综合立体交通网规划纲要》印发 实施国际一流强港工程 推进11个重点港区整体连片开发

近日，福建省委、省政府印发《福建省综合立体交通网规划纲要》，明确提出加快建设优质高效的铁路网、便捷普惠的公路网、世界一流的港口群、干支协调的机场群、保障有力的油气管网、辐射全球的邮政快递网，到2035年要建成交通强国先行区，形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合立体交通运输体系，交通基础设施达到世界先进水平，综合交通运输发展保持全国领先。

《纲要》明确，到2035年，福建要形成“三纵六横两联”综合立体交通网主骨架，便捷通达京津冀、长三角、粤港澳大湾区，经济高效连接中西部地区、台湾地区，覆盖省域内主要发展轴带、深度融入全国发展格局、辐射21世纪海上丝绸之路、对接丝绸之路经济带。枢纽能级实现跃升，以福州、厦漳泉两大都市圈为核心的现代化港口群、机场群在国际国内运输网络中的比较优势凸显。建成厦门国际枢纽海港和福州国际深水大港，全省沿海港口万吨级以上泊位达到230个以上。“丝路海运”航线体系基本形成，中欧班列做优做强，打造衔接“一带一路”的重要国际陆港。

《纲要》指出，为了推动规划加快实施，组织实施国家级主通道扩能工程、海丝国际航空枢纽工程、国际一流强港工程、两岸融合发展联通工程、福建滨海风景道工程、两大都市圈互联互通工程等六大工程。其中，国际一流强港工程将投资约700亿元，推进11个重点港区整体连片开发，建设15条港口后方铁路通道及铁路支线，打造福州国际深水大港、厦门国际枢纽海港两个世界一流港口。