锦州港实现CAPE级船舶常态化减载靠泊
来源:中国水运网
作者:陆民敏 王笑 余洋
时间:2023-02-08
导读:2月7日,装着澳洲铁矿粉的“布鲁日”轮减载靠泊锦州港304泊位,这是在锦州港减载靠泊的首艘CAPE级船舶。此次成功减载靠泊的“布鲁日”轮,是锦州港开埠以来接卸的最大散货船舶,接卸任务预计将在60小时内完成。
2月7日,装着澳洲铁矿粉的“布鲁日”轮减载靠泊锦州港304泊位,这是在锦州港减载靠泊的首艘CAPE级船舶。此次成功减载靠泊的“布鲁日”轮,是锦州港开埠以来接卸的最大散货船舶,接卸任务预计将在60小时内完成。第二艘CAPE级船舶“凤凰女神”轮随后也将靠泊,锦州港将实现CAPE级船舶常态化减载靠泊,港口泊位综合利用率和码头综合承载力大幅提升。这也为东北陆海新通道沿线经济发展提供了高效稳定的港口物流保障,为东北陆海新通道高质量发展新征程加注新动能。

近年来,锦州港不断提升港口能级,先后启动了30万吨航道升级、新建25万吨散矿泊位等大型工程项目,并具备CAPE级船舶减载靠泊作业资质。未来,锦州港将立足东北陆海新通道发展和物流需求,聚焦新业态、研判新形势、谋划新思路,依托物流资源优势,深入优化集疏运体系,为"东北全面振兴、全方位振兴"服务,进一步深度融入“一带一路”发展格局。
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