山东港口在青海省设立首个内陆港,开通首条海铁联运班列
来源:中国水运网
作者:马榕蔚
时间:2023-10-30
导读:10月28日,“西宁号”海铁联运班列首发仪式在西宁综合保税区成功举办,山东港口青海(西宁)内陆港同时挂牌,这是山东港口在青海省开通的首条海铁联运班列,设立的首个内陆港。至此,山东港口共开通海铁联运班列88条,布局建设内陆港39个,进一步完善黄河流域物流网络布局,助力区域经济高质量发展。
10月28日,“西宁号”海铁联运班列首发仪式在西宁综合保税区成功举办,山东港口青海(西宁)内陆港同时挂牌,这是山东港口在青海省开通的首条海铁联运班列,设立的首个内陆港。至此,山东港口共开通海铁联运班列88条,布局建设内陆港39个,进一步完善黄河流域物流网络布局,助力区域经济高质量发展。
黄河自青海发源,在山东入海,连接起青鲁两省的深情厚谊。山东港口连接大海和大陆,是内陆腹地的“出海口”,是链接资源的“万能接口”。此次“西宁号”海铁联运班列的成功首发及青海(西宁)内陆港的挂牌,是落实黄河流域生态保护和高质量发展国家战略的积极实践。山东港口将充分发挥港口辐射带动作用和资源集聚平台效能,统筹物流、商流、人流、资金流、信息流,在运输、贸易、金融、文旅等领域建立全方位、多层次的合作,形成“港产城”融合生态圈层。首发仪式后,山东港口联合西宁综保区召开服务西宁地区进出口企业恳谈会,围绕畅通黄河流域陆海物流大通道,与进出口企业代表进行座谈交流。会上,山东港口发布“六项服务承诺”,包含加强海铁联运操作保障、创新空箱前置用箱模式、优化集装箱转运流程、降低海铁联运物流成本、打造“散改集”绿色物流平台、打造关港高效协同新模式等具体举措,进一步畅通道、强枢纽、搭平台,全面融入和服务西宁地区产业高质量发展,为构建“双循环”新发展格局作出更大贡献。
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