广西北海至湖北武汉卷钢铁路整车首发

图为工作人员正在将不锈钢卷钢装车。刘臣东 摄

　　据悉，以往北海卷钢运往武汉，要从北海铁山港船运至江苏江阴港，再通过江船转驳到武汉。这种“海运+水运”的模式，耗时17天左右。在本次运输过程中，首次采用北海铁路直发，以定制的敞车及卷钢座驾进行固定，卷钢整车发运直达武汉，减少两次中转环节，物流运输时长由17天压缩至8天。

　　此次发运的货物产自广西北港新材料有限公司。该公司相关负责人介绍，新的运输方案不仅为公司不锈钢产品销售拓展了新的物流运输途径，有效降低了货物损耗风险，还满足了客户灵活应对多变销售形势的需求，提高了销售效率。

　　为做好卷钢铁路整车发运项目，广西北港新材料有限公司与广西北港物流有限公司积极加强与客户、铁路部门的沟通协调，申请运价下浮、制定卷钢装车方案、加强现场人员操作培训、梳理业务操作流程，充分利用北海联运中心的机械设备及铁路专用线优势，为客户提供卷钢整车的装车发运、汽车运输的“门到门”全程物流服务。