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郑璧双:产教融合经验交流

来源:中国物流学会 作者:郑璧双 时间:2020-09-09
导读:内陆省份的物流行业与口岸相比:运输方式比较陈旧,模式没有创新,信息化程度普遍比较低,物流服务的标准化建设缓慢,浩通公司从96年开始就立志做好行业提质提升的先行者。

郑璧双  浩通国际货运代理有限责任公司董事长兼总经理

在2020年(第十三届)物流领域产学研结合工作会上的演讲(摘要)

(2020年8月21日 内蒙古·满洲里)

各位领导、各位老师、各位企业家朋友:

大家下午好!我是浩通国际的董事长兼总经理郑璧双,今天有幸和大家一起沟通和交流产教融合,在正式交流之前,我想给大家讲一个发生在今年比较有教育意义的产教融合案例。年初一场突如其来的疫情让大家猝不及防,刚开始大家都没想到疫情会这么严重,除夕夜海关领导和我沟通,希望浩通能在假期安排一些关务团队配合海关做好黄花机场的防疫物资进口清关工作。当天浩通迅速团队组建了一支抗疫援鄂志愿者团队,承诺免费承接抗疫物资进口清关转运服务工作。随着疫情的加重,工作量越来越大,志愿者团队从最初的20人、30人到最后的快140多人。同时我也和世赛货运代理项目组武汉市集训基地负责人周院长沟通,邀请10位选手参加入到志愿者队伍。志愿者团队历经58天日夜奋战,在黄花机场海关指导下,修改和整理了十五版《捐赠物资入境长沙口岸通过流程建议》,供海外捐赠者熟悉捐赠流程,出色地完成了湖南口岸入境援助给湖北85%的医疗防疫物资进口清关及转运工作。从捐赠物资通关流程的梳理,到怎样与海外华人华侨对接,怎样与红会和慈善总会对接,怎样与航空公司对接,捐赠物资的进口操作跟进,货物抵达长沙黄花机场后通关提货,防疫物资怎样转运到武汉等都做了标准化的SOP流程文件。浩通志愿者的义举得到了海内外华人华侨的高度赞誉,国内外媒体也争先报道了疫情时期我们民营企业的担当。我觉得这次最有意义的是有货代选手参加了这次抗疫的实战,通过这次实战选手们理论和实践水平得到了极大提高。也增加了选手们的社会责任感。

浩通公司成立于1996年,总部在长沙,是4A物流企业,高新技术企业和AEO高认企业。今天就产教融合交流我想分两个方面和大家分享,一是深耕行业,创新发展;二是产教融合,转型升级。

一、深耕行业,创新发展

内陆省份的物流行业与口岸相比:运输方式比较陈旧,模式没有创新,信息化程度普遍比较低,物流服务的标准化建设缓慢,浩通公司从96年开始就立志做好行业提质提升的先行者。

1.在全省率先创新的物流服务模式。湖南省内陆省份,不靠海不延边,我们就大力发展内河运输,1996年公司投资500多万,成功打造了长沙往返上海的江海联运模式,当年直接降低外贸企业物流成本20%以上。1999年-2002年公司逐步建立深圳往返长沙,广州往返郴州、衡阳等地的铁海联运模式,提高了通关时效,减少了货损和偷盗,服务模式得到了广大中小企业的欢迎。

2.注重物流行业信息化建设。没有信息技术就没有现代物流。从99年开始,公司成立专业的信息技术团队。自主研发了浩通云,浩通关、浩通仓、浩通货一整套信息服务系统,并取得了软著权,这些系统不仅服务公司内部,也为外贸物流企业和学校所用。比如浩通关系统解决了中小外贸企业无纸化通关的问题,浩通云系统解决了公司网点遍布全球的问题。

3.物流行业离不开标准化服务的建设。从公司建立之初就非常注重标准化的建设,公司是湖南省第一家通过ISO质量管理体系认证的物流企业。日常的物流服务公司按照业务分类建立了标准化服务的SOP文件,每个客户的每类服务也建立了子目录的标准化SOP 服务文件,每个SOP流程文件就是一个物流操作案例,标准化的建设可以提升服务水平,降低服务成本。

4.在全国首创园区外贸综合服务。2013年国务院总理李克强在外贸国六条中首次提出了外贸综合服务,湖南省在2015年在省级层面也大力提倡推广外贸综合服务。有了外贸综合服务企业,全省的外向型企业如果产品想实现出口,以前需要一对多模式,现在只需要一对一模式的模式。

二、产教融合,转型升级

湖南省GDP在全国排前十,但是湖南外向型依存度很低,2014年前湖南的外贸进出口在中部六省也排倒数第二,外贸人才问题制约了湖南外向型经济发展。为解决外贸企业人才缺乏的问题,公司也利用二十多年的实战及专业知识的积累推出了一系列产教融合措施:

1.政校企合作培训:实施湖南省商务厅“千人千万”外贸人才培养计划。项目一:公司的教育咨询公司陆续承接了外贸巡回大讲堂,将外贸服务培训课堂带进园区,免费提供培训近1000场,累计帮助1200多家企业外贸业绩破零倍增。外贸人才培训班和人才定制输出等。项目二:外贸人才培训班,与湖南省商务厅培训中心共同举办外贸企业人才培训班16期(基础班、提高班和精英班等),培养人数1600多人(有很多外贸物流专业的老师也参加了培训)项目三:人才定制输出,联合商务厅,湖南的高校举办外贸人才储备培训班,共同培养300名有才生输送到企业(这些学生基本上会到我们公司岗位定岗学习)

2.校企合作培训:参与世界技能大赛。从2018年开始,公司陆续参与世界技能大赛货运代理项目选手选拔,培养等技术资料,参与完成世界技能大赛货运代理项目培训教材及十三五关务教材的编写。邀请第45届世界技能大赛货运代理项目中国集训基地(武汉工商学院)专家组教练及选手赴我司走训、邀请46届世界技能大赛货运代理项目武汉集训基地(湖北经济学院)集训队赴我司进行了为期10的强化实训。邀请第46届世界技能大赛货运代理项目(衡阳技师学院)选拔手机带队老师在我司进行了为期50天的系统实训(获省赛2等奖)。

3.校企合作项目建设:与湖南外贸职院建立了现代学徒制试点,与北京劳动保障职业技术学院联合编写十三五关务教材编写,与湖北经济学院世赛集训组联合编写《货运代理理论与实务》。参与湖南外贸职院、湖南信息学院等专业教学资源库的建设。与湖南现代物流职业技术学院共建二级浩通学院。

4.行校企共建校内工厂:行校企共建大学生创新创业实训基地,实单操作,建设特色化专业。利用公司入驻园区的优势,甄选区内企业优质产品,实现跨境销售。比如我们和现代物流学院及株洲纺织工业联合会一起打造的株洲服饰跨境电商项目孵化,在东南亚地区实现了销售,让学生真正有参与感和成就感。与湖南外贸职院及湖南省电子商务中心联合建设的娄底双峰农机外贸项目孵化,对内学生实地去企业考察,对外通过电商平台与境外采购商沟通,让学生在学习阶段就实现了外贸业绩。利用中非经贸论坛永久落户长沙的契机,公司与中南林科大国际学院及高桥大市场合作,建立中非市场采购创新工场项目孵化,利用非洲留学生境外资源和公司园区假发产业资料实现对接,将湖南的优质产业推向非洲市场。

5.行业深度合作:公司积极参与行业的各项活动,目前是国际货运代理协会FIATA湖南培训中心,中物联物流从业人员职业能力等级认定,参与物流服务师标准制定,承办了中国报关协会归类师培训项目等。

目前大部分校企合作,充其量是校企结合,结合是“物理作业”,是浅层次的,是资源的简单组合。

未来浩通的产教融合要发生“化学反应”,首先是要进行政行校企资源细分,然后进行资源重组(你中有我,我中有你,不分彼此),最后是融合创新。浩通的未来是要实现产教联盟的服务型平台。

谢谢大家!

责任编辑:王茜
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