——访上海汉武物流有限公司经理张连合

炎炎夏日已经悄悄退去，乘着秋天的风，我们如约来到上海市嘉定区澄浏中路上海汉武物流有限公司。

见面后，严总笑着给我介绍父子俩：这位是老张总，那位是小张总，两位老总都在这儿，现在小张总是公司的老板。

我仔细打量这个30多岁的小伙子，他微胖的身体，戴一副眼镜，言行举止十分干练，一眼看就能看出是一个很有作为的年轻人。

采访首先说到公司创业历程，小张总让给了父亲来说，言行举止中给人感到一种绅士风度。

从军营里历练的魄力

“我是一个地道的农村人，当过兵，在村里当过支部书记”。张海宇先生的开场白，给了有着相同经历的我，像遇上亲密战友，一下子拉近了距离，交流的话题也多了起来。

张海宇1962年出生在安徽阜阳市颖东区的农村家庭，1979年入伍，当兵两年就入党，在部队服役6年，1985年退伍。

他比我大两岁，我们不同兵种，我当兵入伍时他还在部队，我理所当然地尊称他“老班长”！

“我当兵是受我哥哥的影响，家里5兄弟，老大和老二都当过兵。我们常说的那句话：也许“当兵后悔三年，不当兵后悔一辈子！”因为这是我们当兵人共同的骄傲。

那时农村兵哪里来就到哪里去，1985年张海宇退伍回乡当了一名村支部书记。

从部队回到地方，一个20多岁血气方刚的男子汉，挑起一副贫困村的担子，他知道自己肩上的责任。在那个“收粮派款，计划生育”工作形势严峻的年代，如何带领全村老百姓勤劳致富，这是他经受部队锻炼和受党培养多年的意志和决心。

他一方面稳定粮食生产，解决家家户户村民的温饱问题，一方面积极主动作为，带领一部分村民致力发展多种经营，寻找第二、三产业的门路，使少部分人先富起来，带动全村经济发展。这也为他以后创业多渠道转型发展，打下了良好基础。

当兵和当村干部的经历给了他创业的素质和底气，也培养出强大的处世魄力。

1988年，张海宇买了一辆货车，从淮南煤矿做煤生意，他通过大哥在煤矿工作。充分发挥人际关系，以自己善于捕捉市场信息的经营头脑，把生意做得红红火火。

运输行业的艰辛是可想而知的，可在部队锻炼养成了他吃苦耐劳的作风，以及敢想敢干、敢于拼搏的精神，给了他行程万里战无不胜的勇气，在辛勤地忙忙碌碌中，他也获得不少的商机。

1992年他运米到上海江桥米市，生意也做的一帆风顺。

“但是，同年请了一位司机在运输途中发生撞车事件，造成一死一伤，我赔偿了16万元，一点积蓄全赔进去了！”他说：那时的16万不是一个小数字。“虽然受了一点挫折，但他并不气馁。”

1993年他到上海普陀区最早最大的北方停车场开了一个饭店，一年后将饭店转让出去，积攒了一笔钱，继续做运输的生意。他说：这些年跑运输，视野开阔了，积累了不少信息和经验，做货运比跟运输更有发展潜力。

1995年，张海宇在上海开起了货运信息部。那时没有门面，联系业务靠的是骑自行车。“可以说，我做这个行业起步较早！”他自信地说：“那时虽然很艰难，很辛苦，但我们当兵的人，有特别能吃苦、特别能耐劳、特别能战斗的作风！”这就是作为一个老兵永葆军人本色的心声！

1998年，张海宇注册了上海丰汇货运代理有限公司。注册资金3万元，在普陀区租赁门面80平米，物流行业初具规模，步入正规化的轨道。

2005年，他购买了上海汉武物流有限公司，随后开通了上海至湖北专线，经营范围和规模不断扩大，经营能力不断提升，在2000年以后的10多年中，一直保持着强有力的发展势头。

听了他的故事我很感概的说：张总你可以说是一路辉煌啊！

张海宇说：“这都是党的政策好，物流才能兴旺发达！”这就一个老军人、老党员的真情表达。

子承父业竞争中创业绩

随着物流企业面临激烈的市场竞争，想要在市场竞争中占有一席之地，必须找出管理上的不足，降低物流成本，增强企业在市场的竞争力，首要问题是人才的引进。

张海宇敏锐的眼光认识到这一点，于是，他把眼光投向后备力量的培养。

2005年，儿子张连合考上大学本科，他们父子俩商量，专门选择报了物流专业，四年的大学生涯，张连合从没有忘记父亲的嘱托，他刻苦用功，潜心主攻物流专业知识。

2009年学成毕业后，他就在父亲的公司实习。两年后，他正式接手公司的管理。

采访中，我有意提问：“您放心把公司交给儿子吗？”

张海宇十分肯定的说：“为保障公司可持续发展，儿子攻读了物流专业，通过这两年的实践锻炼，他完全有能力挑起这副担子！”

看得出他很信任自己的儿子，事实上，这几年公司的发展已给了他一个满意的答复。

张连合接手公司后，他清楚看到这几年物流这个买方市场，一天比一天难做，房租、工资、油价等都在涨，靠单纯的赚取差价获利，显然是入不敷出。他反复钻研在大学所学的理论知识，探索物流服务和现代物流的流程与规律，结合本公司实际，把它们合理运用到管理实践中。

理论联系实际，发挥最强动力。张连合结合公司的现有现状改变经营模式，通过几年的努力，现在汉武物流公司现有员工60多人；拥有大小车辆25台，其中大型车就有8台；有单独的门面和车库。

他以这些优势，从口碑、跑量和增值服务上做文章。

口碑就是诚信的回报，公司前端在上海和末端在武汉的汉阳，两端都做好服务，才是获得良好信誉度的法宝。

目前有服务五年以上的客户就有几十家，为公司提供了坚实的业务基础。

跑量，就是把公司薄利放到车队，公司对自己的车队统一加油统一管理，以发车数量取胜。

增值服务，就是除传统的物流外，对汽车零配件优化短期仓储与配送，货到末端，分型号入库，按客户要求，拆箱挂件，按客户需求的型号下单送货。这样在时间上争取了效益。

通过这些努力，公司年营业额达到5000多万元，为地方创税收150多万元。

真是后生可畏！对张连合这位“专业人才”以及实践中的运用，很是佩服。

初心不忘奋斗不止更辉煌

职业操守是物流人不忘初心表现。张连合的一句话我记忆深刻：企业要讲职业道德，竞争中求生存，要讲诚信、肯干、实力，不要以不正当的压榨去获取利益。

他思绪将我们一同带到2016年11月27日，公司一车满载汽车配件货运在合肥环城上，因轮胎起火货物全部烧毁，保险公司裁定理赔144万元迟迟不到位，而货物损失480万元，为了信守承诺，公司将480万元全部赔偿给厂家，后来保险公司理赔后，公司净损失了336万元。

从故事中，我读到了这个年轻企业家的为人，以及他在当今激烈竞争市场上报体现出的人格魅力，作为新时代企业家，真是难能可贵！

有其父必有其子。诚然，父子俩都为人正直，致富不忘家乡、不忘为社会作贡献。

上海疫情期间，他们免费为上海提供公司全部车辆；武汉疫情爆发时，他们组织车辆从上海到武汉、从武汉到上海来回送物资，共20多车次，每一趟花销上万元，他们不取一分报酬。

张连合说：我们只想尽自己绵薄之力，希望疫情早日过去，物流才能恢复正常，各行各业也能稳步发展！我真不敢相信这是从一个80后口中说出的话！他今年36岁，正是如日中天的年龄，他担起公司发展的重任，却有着放眼天下的胸怀！

而父亲张海宇也为他做出了表率。

作为曾经的老支书，时刻关心家乡建设，累计5次捐款20多万元给村里修路、安装路灯，支持美丽乡村建设；还免费给当地村民运送平价蔬菜，等等。村里通村路建设后，村民提出以他的名字命名，他坚决不同意。如同他把所有荣誉都收藏起来，不希望写公司历年来获得的荣誉。用他的话说：荣誉不是我的价值，做点实事才是我的本质！

如今，61岁的张海宇仍然壮心不已，他靠着精明的经营头脑，从物流行业成功转型第三产业，开办了大食堂和庆功宴酒店。

他们父子俩没有豪言壮语，却用他们一点一点累积起来的善事，诠释他们不忘初心、奋斗不止的企业家精神，为他的爱心而感动！

祝福他们，百尺干头，事业蒸蒸日上！