国铁太原局构建现代物流运行体系。国铁太原局供图

2025年以来，国铁太原局进一步优化货物列车开行结构，积极挖潜提效，助力铁路货运向现代物流转型发展、降低全社会物流成本。

国铁太原局把增加集装箱运量作为推进现代物流发展的重要举措，大力调整运输结构，创新实施“一品一策”和集装箱“一口价”政策，充分释放焦炭、煤炭、氧化铝等货品装箱运输潜能，促使集装箱运量不断提升。2025年1月至4月，9次打破单日装车历史纪录，日均装车6000箱，同比增长144.1%，为非煤货品增运上量注入强劲动能。

为不断优化铁路货运服务，国铁太原局构建起“集团公司—2个铁路物流中心—35个物流营业部—197个物流营业室”的四级物流组织体系，建立覆盖7000多家企业的客户服务和市场监测体系，动态掌握物流价格等市场信息。全局197个货运站、36个货场、579条专用线、123个集装箱办理站构建起“通道+枢纽+网络”的现代物流运行系统。

此外，国铁太原局还全力拓展物流总包业务，综合公、铁、海物流优势，根据企业物流需求“量身定做”物流产品，开发物流总包及“总对总”项目，锁定运量超1亿吨。

与此同时，不断完善货物班列产品谱系，国铁太原局以山西“十大专业小镇”“十大产业链”链上企业为着力点，推出“三晋通”班列、晋蜀钢铁班列、晋粤山西特产班列等多种班列产品，为民生物资提供干支仓配一体化服务，积极推进铁水“一单制”物流，构建起全国1、2、3天快货物流圈，开行14条中欧班列物流线路，辐射共建“一带一路”16个国家48个城市，有效降低了全社会综合物流成本。