首页运输物流 • 正文

我国开通首条金砖安全智能贸易试点航线;中国首票“并行港+西部陆海新通道”业务落地

  来源 : 现代物流产业网  作者 : 韩莹
发布时间:  浏览:

现代物流报《物流参考·运输物流》第60期为大家梳理了8条值得关注的消息。

(图源:央视新闻)

1.我国开通首条金砖安全智能贸易试点航线

8月31日,一票标记“安智贸(SSTL)”、价值525.4万元的IP电话机、视频会议终端等货物顺利在厦门海关所属东渡海关办结通关手续,搭乘“海洋网联东京”轮前往南非,标志着中国—南非安全智能贸易试点航线(简称“安智贸”)正式开通,这也是我国与其他金砖国家间开通的首条“安智贸”航线。

中南(非)“安智贸”航线采用“信息共享、监管互认”模式,参与试点的企业在中国和南非都可以优先办理海关手续,出口国海关对货物实施检查的,进口国海关原则上不再实施检查,经试点企业测试可提高货物通关效率60%以上,大幅提高物流全链条通关时效,节省企业的通关成本。

2.厦门首发全国集装箱式锂电池海运合同范本

9月1日上午,《集装箱式锂电池储能系统海上货物运输合同范本》(以下称《厦门锂电运输合同》)在厦门海丝中央法务区自贸先行区正式亮相。这是全国首个聚焦集装箱锂电池储能系统海上运输的专项合同范本,填补了锂电池储能系统海运出口缺乏统一规范合同文本的空白。

后续,《厦门锂电运输合同》将通过中国电池工业协会、中国船东协会在行业内推广、运用,通过产业端、运输端协同联动,结合实践进一步完善条款内容,共同构建职责清晰、多方协同、安全便捷的锂电海上运输链条。

3.常德市水运事务中心成为全国船舶通检互认受理点

9月1日,湖南省水运事务中心发布公告,当日起,新增常德市水运事务中心为全国船舶检验通检互认受理点。

为进一步提升船舶检验服务效能,便利广大船舶业主及相关企业办理业务,自2024年10月1日起,湖南省在长沙、岳阳、衡阳三市水运事务中心设立全国船舶通检互认受理点,正式开展全国范围内的船舶检验通检互认工作。此次新增常德市水运事务中心为受理点后,湖南省范围内的全国船舶通检互认受理点增至4处。

4.浙江:杭州努力提升内河航运发展水平

9月1日,浙江杭州市长姚高员主持召开杭州市政府常务会议,研究《杭州市人民政府关于贯彻落实高水平建设“航运浙江”的实施意见》《杭州市贯彻落实高水平建设“航运浙江”三年行动方案(2025—2027年)》《杭州市现代都市农业高质量发展三年行动计划(2025—2027年)》等事项。

会议指出,要围绕打造国际性综合交通枢纽城市和交通强国示范城市目标,充分发挥杭州作为全国内河主要港口和全省内河航道主通道的特色优势,坚持客货并举、港产联动、交旅融合、绿色智慧,推动该市内河航运发展水平跻身全国先进行列。

5.无锡多式联运多港联动统一平台上线

9月1日,无锡市多式联运多港联动统一平台正式上线,标志着无锡在构建现代化综合交通物流体系、推动社会物流成本系统性下降、打造全国性综合交通枢纽城市的新征程上迈出关键一步。目前,平台首单中欧班列正满载本地制造的白色家电,沿亚欧大陆桥稳步前行,预计25天后直达俄罗斯莫斯科。

未来,平台将聚焦无锡市家电产品、机械制造、金属制品及跨境电商等优势产业,进一步释放班列公司中欧班列、笼车国际班列、中吉乌国际铁公联运班列等运力和运能的优势,服务“一带一路”共建国家和地区的商品贸易。

6.蜀道物流泸州园区全面开工将实现“水公铁”多式联运

据人民网8月31日报道,近期,蜀道物流泸州园区项目全面开工。项目总投资2.5亿元、占地111.45亩,规划建设4.26万平方米智慧化仓储集群,预计2026年7月建成投运。

蜀道物流泸州园区建成后,将依托西部陆海新通道、长江黄金水道与隆黄铁路、中老铁路等实现“水公铁”多式联运,可降低运输成本约30%,川南至东盟主要港口运输时效由18~22天缩短至7~10天,较传统路径时效提升超40%。同时,项目距泸州云龙机场25公里,未来将拓展“空铁水”联运新模式,为高附加值货物提供更加快捷的物流通道。

7.中老铁路国际多式联运信息服务平台上线运营

中老铁路国际多式联运信息服务平台8月29日在昆明正式上线运营,打造面向东盟的国际物流数字枢纽。

据悉,中老铁路国际多式联运信息服务平台作为云南唯一入选中国国家综合货运枢纽补链强链清单的信息化项目,创新构建出“一单制”“一箱制”服务模式,集成订单管理、智能调度、通关服务等12项核心功能,实现运输自动化率超80%、货物追踪实时化100%的技术突破。

当天,中国铁路昆明局集团有限公司等8家单位与该平台签署合作协议,加入这一智慧物流新生态,携手推动跨境物流高质量发展。

8.老挝香蕉企业湖南怀化前置仓挂牌打造东盟冷链产品入境新枢纽

9月2日,老挝永盛星阳光香蕉公司正式在湖南怀化国际陆港智慧冷链数字化物流中心设立前置仓,这是国外冷链产品供应商首次在此布局仓储前端业务,推动怀化国际陆港成为中国—东盟冷链物流核心枢纽,同时实现中老铁路冷链班列的常态化运营。

此次合作的亮点在于推动了中老铁路冷链班列的常态化运营,目前班列开行频率稳定至每周2次以上,每次发运不少于10标箱。怀化国际陆港正逐步形成以老挝香蕉为特色的分拨中心,辐射华中、西南乃至全中国市场,强化其作为东盟生鲜产品进入中国“第一站”的功能定位。

全媒体热线 : 4000-5656-98
微博
微信
视频号

    相关文章Related

    返回栏目>>

    首页   |   帮助

    Copyright © 2005-2020 现代物流产业网 版权所有 客服热线:4000-5656-98
    《现代物流报》社有限公司授权 北京中物汇成工程技术研究院有限公司 为现代物流报官网 管理方
    www.xd56b.com和www.z56c.com两个英文域名同时使用一个主体网站
    英文域名:www.xd56b.com   京ICP备19057590号-2 京公网安备 11010602007039号
    英文域名:www.z56c.com   冀ICP备2020027852号-2
    技术支持:现代物流报社技术部