随着空箱调运中心正式投用，江阴港区新增5万余平方米堆场空间，空箱周转能力提升至约280万标箱。项目与既有堆场协同联动，形成覆盖更广、调配更快、效率更高的空箱运营体系，为航运公司与腹地客户提供高效、可靠的空箱保障。调运中心靠近铁路支线，具备向江西、湖南等中西部区域延伸拓展的条件，为“一带一路”沿线产业提供更便捷、更稳定的海上出海通道，进一步巩固福州港作为区域集装箱调运枢纽的战略地位。

此次投入运营的6台智能导引运输车依托5G工业互联网、北斗高精定位与AI自主算法，具备自主规划路径、智能识别障碍、精准对位装卸等能力，并以CITOS生产操作系统为核心，与远控岸桥、自动化轨道吊、智能闸口、智能理货系统等深度融合，港区全面开启“船舶作业—水平运输—堆场作业”全流程智能化模式。

港区实现有人驾驶与自动驾驶混合运行，依托福州港务集团车辆智能调度管理系统（FMS）与智能控制系统协同，对运输任务进行动态调度与实时优化，确保作业安全高效、协同顺畅。

目前，江阴港区已建成1－7＃七个集装箱泊位，全面贯通岸线总长2298米，泊位后方堆场总面积超过86万平方米，打造福建沿海规模最大、功能最全的单体连片集装箱港区。未来，福州港务将持续推进智慧绿色港口建设，完善多式联运体系与航线布局，加强空箱资源统筹与腹地链路拓展，构建高效、绿色、智能的现代港口物流体系，加速迈向世界一流深水大港建设目标，为区域经济高质量发展注入强劲动能。